中新網(wǎng)南昌11月11日電 (劉力鑫 李翔 范伯全)記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，11月10日，在江西省瑞金市瑞梅鐵路武陽(yáng)大橋施工現場(chǎng)，隨著(zhù)作業(yè)人員操縱著(zhù)JQT180型架橋機將一片重達143噸的32米預應力簡(jiǎn)支T梁穩穩架設在橋墩上，標志著(zhù)瑞梅鐵路全線(xiàn)開(kāi)始架梁，正式由線(xiàn)下施工轉入線(xiàn)上鋪架施工。
圖為航拍瑞梅鐵路施工建設現場(chǎng)，建設人員正在使用架橋機架設全線(xiàn)首片T梁。張學(xué)東 攝新建瑞梅鐵路是國家“十四五”重點(diǎn)工程項目。線(xiàn)路北起“共和國搖籃”江西贛州瑞金市，向南經(jīng)贛州市會(huì )昌縣、安遠縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠縣、梅江區，接入漳平至龍川鐵路梅州站，正線(xiàn)全長(cháng)240.3公里，其中江西段165.2公里，設計時(shí)速160公里，為國家Ⅰ級單線(xiàn)電氣化客貨共線(xiàn)鐵路。
瑞梅鐵路屬典型山區鐵路，工程地質(zhì)條件復雜。鐵路全線(xiàn)主要為中低山及丘陵地貌，沿線(xiàn)廣泛分布稀土礦采空區及人為坑洞、危巖碎石等，建設難度較大。中國鐵路南昌局集團有限公司瑞梅鐵路工程建設指揮部，指導施工單位中鐵五局認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制，縱深推進(jìn)安全質(zhì)量管理系統提升，不斷優(yōu)化施工組織，圓滿(mǎn)完成了前期工程建設任務(wù)，按期實(shí)現了全線(xiàn)首片T梁架設工期節點(diǎn)。
瑞梅鐵路建成通車(chē)后，將結束江西省尋烏縣、安遠縣以及廣東省平遠縣不通鐵路的歷史，為區域間的物資流動(dòng)、人員往來(lái)提供高效通道，增強整個(gè)區域的交通便利性和經(jīng)濟活力。瑞梅鐵路將多個(gè)贛南革命老區與粵港澳大灣區相連，將大大縮短兩地間的時(shí)空距離，為革命老區的紅色旅游、特色農產(chǎn)品出口等提供便利，同時(shí)也便于粵港澳大灣區的資金、技術(shù)、人才等資源向革命老區流動(dòng)，促進(jìn)老區經(jīng)濟的轉型升級和快速發(fā)展。(完)
