鳳凰網(wǎng)科技訊 7月21日，2022百度世界大會(huì )上，百度發(fā)布了第六代量產(chǎn)無(wú)人車(chē) ——Apollo RT6。
Apollo RT6是百度面向未來(lái)出行自主研發(fā)、正向設計的量產(chǎn)車(chē)，具備城市復雜道路的無(wú)人駕駛能力，而且成本僅25萬(wàn)元。
百度創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼首席執行官李彥宏表示，百度把自動(dòng)駕駛汽車(chē)的成本，降低至業(yè)界的十分之一，相當于一輛普通新能源汽車(chē)的價(jià)格。無(wú)人駕駛汽車(chē)成本大幅下降，以至于可以部署上萬(wàn)輛這樣的車(chē)在全國各地了。未來(lái)打無(wú)人車(chē)，要比現在打車(chē)便宜一半。
智能座艙方面，Apollo RT6支持有方向盤(pán)、無(wú)方向盤(pán)兩種模式，前排可根據不同出行場(chǎng)景配置座椅、售賣(mài)機、辦公桌、游戲機等，滿(mǎn)足乘客辦公、娛樂(lè )等多元需求。為了進(jìn)一步提升出行便利性，車(chē)輛配置了具有識別和提示功能的靈犀交互燈語(yǔ)、智能電動(dòng)側滑門(mén)等人性化功能。
此外，Apollo RT6后排1050mm超大空間、獨立座椅以及智能交互系統后移設計，實(shí)現了A級車(chē)的尺寸、B級車(chē)的空間、C級車(chē)的體驗。
Apollo RT6源自百度自研的「阿波羅星河」架構平臺，作為該平臺的首款車(chē)型， Apollo RT6實(shí)現了100%車(chē)規級和整車(chē)全冗余系統，相較于市面上的改裝車(chē)可靠性高出兩到三個(gè)數量級。
Apollo RT6硬件上，具備架構冗余、 計算單元冗余、 制動(dòng)系統冗余等七重全冗余系統，任何單一零部件或系統失效，備用的冗余系統都可以瞬時(shí)完成補位；軟件上，搭載了整車(chē) + 自動(dòng)駕駛系統一體的故障診斷及風(fēng)險降級體系。
百度透露，Apollo RT6搭載了百度最新一代無(wú)人駕駛系統，具備比上一代車(chē)型更強的 L4 級自動(dòng)駕駛能力，Apollo RT6配備的車(chē)規級高算力主冗雙計算單元，算力可達1200Tops。全車(chē)38個(gè)傳感器深度融合，實(shí)現遠中近三重檢測能力全覆蓋，具有更精準感知能力。
根據規劃，Apollo RT6會(huì )于2023年率先在蘿卜快跑上投入使用。它的量產(chǎn)落地，將加速無(wú)人車(chē)規?；渴?。
