昨日下午，此前控告特斯拉“剎車(chē)失靈”的溫州車(chē)主陳先生發(fā)布致歉信，闡述事情經(jīng)過(guò)向特斯拉賠禮道歉。
車(chē)主表示，在其駕車(chē)回家的內部道路上突然發(fā)現前方有人出現，想踩剎車(chē)，結果踩錯了，把油門(mén)當作剎車(chē)，并沖入了停車(chē)場(chǎng)。
以下為道歉信全文：
各位網(wǎng)友，我是2020年8月12日溫州特斯拉事故的當事人，也是微博賬號“溫州特斯拉失控車(chē)主”和原抖音賬號“溫州特斯拉失靈車(chē)主”的注冊人和控制人。
事故發(fā)生當晚，我駕車(chē)回家在小區內部道路突然發(fā)現前方有人出現，想踩一下剎車(chē)，結果踩錯了，把油門(mén)當剎車(chē)了，車(chē)輛沖入停車(chē)場(chǎng)，與停車(chē)場(chǎng)道閘、停放的多輛車(chē)輛、隔離欄等發(fā)生碰撞。
事故發(fā)生以后，我雖明知自己把油門(mén)當作剎車(chē)踩了，但我心有不甘，便從8月中旬開(kāi)始在抖音、微博上、電臺、電視臺采訪(fǎng)中，持續捏造“特斯拉自動(dòng)加速剎車(chē)失靈”、“珍愛(ài)生命遠離特斯拉”等內容，來(lái)侮辱和詆毀特斯拉公司和特斯拉汽車(chē)。
我捍造的言論在網(wǎng)絡(luò )上被大量閱讀、轉發(fā)和報道，成為了一起有著(zhù)極大社會(huì )影響力的事件，很多人受到我的言論的誤導，以為特斯拉汽車(chē)真的存在意外自動(dòng)加速、剎車(chē)失靈的問(wèn)題，給特斯拉公司和特斯拉汽車(chē)的聲譽(yù)都造成了不可挽回的巨大損失。
特斯拉公司工作人員曾多次和我聯(lián)絡(luò )，希望我能夠向公眾說(shuō)明事故直實(shí)情況，但我未予理會(huì )。最終，特斯拉公司向法院起訴了我，案件經(jīng)過(guò)一審、二審已于今年3月份生效。判決認定我構成對特斯拉公司名譽(yù)的侵犯，應向特斯拉公司賠禮道歉并賠償經(jīng)濟損失。
案件審理過(guò)程中，法官也對我進(jìn)行了批評和教育，為我普及了相關(guān)法律規定和我的行為的法律后果。我現在對于我的行為性質(zhì)已經(jīng)有了清醒的認識，對給特斯拉公司和特斯拉汽車(chē)造成的重大負面影響感到追悔莫及。在此，我誠心向特斯拉公司道歉，也向受到了我言論誤導的人們道歉。
此外，我在實(shí)施上述行為中，其他自稱(chēng)“維權”車(chē)主也來(lái)聯(lián)系我。上海車(chē)主封先生主動(dòng)聯(lián)系我，并給我介紹了某平臺，平臺給我安排了律師，一審律師的所有費用都是這個(gè)平臺所出，我自己未支付任何一審律師的費用。河南車(chē)主張女士和天津車(chē)主韓先生，也有聯(lián)系我。我也曾經(jīng)加入了維權車(chē)主群，但后來(lái)因為思路理念不一樣我退出了群。二審判決作出后，河南車(chē)主張女士邀請我與其他車(chē)主一起寫(xiě)聯(lián)名書(shū)集體訴訟，但被我拒絕了?，F在我已經(jīng)認識到自己行為的錯誤，我也在此希望廣大網(wǎng)友能夠擦亮眼睛、實(shí)事求是，不要被自己的私心和他人的蠱惑而蒙蔽了雙眼。希望特斯拉公司和廣大網(wǎng)友能夠原諒我的行為，也希望大家能夠以我為戒，不要再犯我所犯過(guò)的同樣的錯誤。
