日前，一組疑似在深圳拍攝的恒馳5路試諜照在網(wǎng)上曝光。
諜照的曝光也意味著(zhù)新車(chē)的測試并未停止，仍將會(huì )按計劃繼續推進(jìn)。
根據外觀(guān)來(lái)看，恒馳5與此前車(chē)展上展示的造型一致，由日本設計師丸山公顧操刀設計，定位為緊湊型純電動(dòng)SUV車(chē)型。
前不久，恒大集團宣布，恒馳1、3、5、6、7夏季測試圓滿(mǎn)收官，驗證了車(chē)輛在極端高溫環(huán)境下的性能和品質(zhì)，標志著(zhù)恒大造車(chē)進(jìn)入了新階段。
9月13日晚，針對網(wǎng)上流傳的破產(chǎn)重組一事，恒大集團發(fā)布聲明稱(chēng)，有關(guān)恒大破產(chǎn)重組的言論完全失實(shí)。
聲明指出，公司目前確實(shí)遇到了前所未有的困難，但公司堅決履行企業(yè)主體責任，全力以赴復工復產(chǎn)，保交樓，想盡一切辦法恢復正常經(jīng)營(yíng)，全力保障客戶(hù)的合法權益。
值得一提的是，今日早間，中國恒大在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，集團正積極接觸多家潛在投資者，商討出售中國恒大新能源汽車(chē)集團有限公司(708.HK)及恒大物業(yè)集團有限公司(6666.HK)部分股份，同時(shí)也考慮為本公司及其他附屬公司引入新投資者。
據恒大汽車(chē)2021年半年報業(yè)績(jì)顯示。恒大汽車(chē)上半年實(shí)現營(yíng)收69.2億元，同比增長(cháng)53.5%；歸母凈利潤虧損47.86億元，恒大汽車(chē)整體虧損48.22億元，同比擴大96.25%。
報告期內，恒大汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)收益3698萬(wàn)元，同比下降30.22%；毛利2.47億元，同比下降80.41%；毛利率由2020年同期的27.99%下降至今年的3.57%。
