【我和人工智能做“同事”】
原標題：當智能設備成為“新同事”，產(chǎn)業(yè)工人要做駕馭科技的“新匠人”——（引題）
既懂“螺絲釘” 又通“數據流”（主題）
工人日報-中工網(wǎng)記者 田國壘 鄧崎凡
“產(chǎn)業(yè)工人要主動(dòng)更新能力，跟上時(shí)代步伐！”國網(wǎng)浙江慈溪市供電公司客戶(hù)服務(wù)中心社區客戶(hù)經(jīng)理錢(qián)海軍代表把人工智能等新技術(shù)比作“翅膀”，他說(shuō)：“產(chǎn)業(yè)工人要主動(dòng)擁抱變化，時(shí)刻保持好奇心和學(xué)習勁頭，既懂‘螺絲釘’， 又通‘數據流’?！?/p>
太重軌道公司是全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠(chǎng)”。在這里，只需輕點(diǎn)鼠標，一塊重達數百公斤的鋼錠自動(dòng)進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)，只需52秒，就變成高鐵列車(chē)的車(chē)輪。
“我們的機器人‘同事’越來(lái)越多?！边^(guò)去依賴(lài)經(jīng)驗的操作方式被智能化系統取代，工人的角色從操作者逐漸轉向監控者和決策者。這個(gè)變化，讓太重集團技術(shù)中心高級工程師朱少輝代表一直在思考：從傳統流水線(xiàn)上解放出來(lái)后，產(chǎn)業(yè)工人怎樣掌握關(guān)鍵技術(shù)，成為管理機器的人？
“機器變‘聰明’了，工人的手也要更‘靈巧’?！敝焐佥x代表介紹，太重集團以“工作學(xué)習化，學(xué)習工作化”理念，啟動(dòng)“512”人才工程培養“塔尖”人才，并同步開(kāi)展全員職業(yè)技能輪訓?！罢?、教育機構要通過(guò)政策支持、課程開(kāi)發(fā)等方式，幫助一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人掌握數據分析、人工智能工具操作、跨學(xué)科知識運用、問(wèn)題解決與創(chuàng )新思維、溝通與協(xié)作等技能?！敝焐佥x代表說(shuō)。
在江鈴汽車(chē)富山生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)線(xiàn)只需12秒就可以實(shí)現4種車(chē)型的切換生產(chǎn)，430多臺機器人24小時(shí)忙碌，自動(dòng)化率達98%。3月6日下午，江西代表團小組會(huì )議上，江鈴汽車(chē)模具鉗工首席技師劉輝代表說(shuō)，如今的能工巧匠更要有“絕活”會(huì )創(chuàng )新，具備運用跨學(xué)科知識的能力，懂AI繪圖、數據分析和編程，還要會(huì )指揮機器人、修理自動(dòng)化設備。
劉輝代表介紹，江鈴汽車(chē)成立的國家級技能大師工作室注入了數字化、智能化的科技元素，工作室已培養出一批掌握工業(yè)機器人、3D打印等前沿技術(shù)的技能人才。
在中國石油化工股份有限公司荊門(mén)分公司，配電間巡檢的人工智能含量持續提升，這里已經(jīng)用上了自動(dòng)巡檢、自動(dòng)抄表系統等一系列數智化設備。該公司電氣維修特級技師付勝利代表說(shuō)，除了新設備投產(chǎn)前的集中培訓外，公司還廣泛征集一線(xiàn)技術(shù)人員的需求，有針對性制定培訓計劃，尤其是人工智能方面的培訓力度在不斷增加。
如今，天津港集團公開(kāi)道路自動(dòng)駕駛示范應用車(chē)輛總數達到6臺，作為天津港“AI訓練師”的組長(cháng)，天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長(cháng)成衛東代表通過(guò)在“人工智能訓練師”培訓班的學(xué)習，已經(jīng)初步摸到了“門(mén)道”。成衛東代表建議，要把多年以來(lái)積累的工作方法和經(jīng)驗技能規范化、標準化、數據化，設立一批技術(shù)創(chuàng )新項目，以此帶動(dòng)人工智能培訓。
“我們有協(xié)作機器人，也購入了好幾臺智能焊接機器人?！敝袊灰变摻Y構有限責任公司焊接培訓中心的電焊工趙宗合代表說(shuō)，與人工智能相關(guān)的內容會(huì )被納入未來(lái)的人才培養計劃中，傳統產(chǎn)業(yè)和人工智能結合是行業(yè)未來(lái)的人才培養方向。
三維可視化界面上，采煤機、液壓支架、運輸皮帶等設備運行參數實(shí)時(shí)更新，AI算法根據地質(zhì)建模數據自動(dòng)生成最優(yōu)開(kāi)采路徑……潞安化工集團常村煤礦設備科副科長(cháng)張世麗代表掏出手機，向記者展示智能化集控中心的功能。
如何讓煤礦工人在人工智能快速發(fā)展的時(shí)代乘風(fēng)逐浪？張世麗代表建議，暢通人才交流機制，讓基層創(chuàng )新工作室的技術(shù)骨干可以順暢地到科研院所進(jìn)修。
2024年，齊齊哈爾二機床有限責任公司配套分廠(chǎng)精密車(chē)間馬恒昌小組組長(cháng)馬兵代表到一所技工學(xué)校調研，發(fā)現實(shí)訓車(chē)間里擺放的數控機床還是十幾年前的老設備?！敖ㄗh通過(guò)與企業(yè)合作開(kāi)展實(shí)訓基地建設、科研項目合作等方式，讓更多職業(yè)院校學(xué)生和產(chǎn)業(yè)工人有機會(huì )接觸到最前沿的技術(shù)和理念，有更好的實(shí)踐機會(huì )和學(xué)習平臺?！瘪R兵代表說(shuō)。
中國電氣裝備集團有限公司科技創(chuàng )新部部長(cháng)張帆代表提出，要引導校企加強合作，推動(dòng)“產(chǎn)教融合共同體”培育體系建設，優(yōu)化高校學(xué)科設置，增設“智能制造工程”等交叉學(xué)科，建設企業(yè)工程師與院校導師協(xié)同執教的“雙師型”實(shí)訓基地。
“當智能設備成為‘新同事’，我們要做駕馭科技的‘新匠人’?！焙贾菁紟煂W(xué)院整形涂裝與設計學(xué)院副院長(cháng)楊金龍代表說(shuō)。
（中工網(wǎng)北京3月9日電）
