今天早晨7時(shí)35分，復興號亞運智能動(dòng)車(chē)組首趟列車(chē)——G9313列車(chē)自杭州東站駛出，駛往金華、衢州等地，標志著(zhù)復興號亞運智能動(dòng)車(chē)組正式載客運行。
車(chē)頭似“鷹隼”，身披“虹韻紫”，這就是專(zhuān)為杭州亞運會(huì )打造的復興號亞運智能動(dòng)車(chē)組。該動(dòng)車(chē)組編組8輛，為4動(dòng)4拖的動(dòng)力分散型動(dòng)車(chē)組，定員578人，列車(chē)運營(yíng)時(shí)速350公里。外觀(guān)以“潤澤江南”為主題，在端門(mén)、玻璃隔斷、行李架等處，亞運會(huì )會(huì )徽、口號與錢(qián)江潮涌等景觀(guān)元素相映生輝。
從車(chē)廂內部看，也是滿(mǎn)滿(mǎn)亞運元素和智能科技應用。1號和8號車(chē)廂座位設有智能交互終端提供高鐵娛樂(lè )中心、無(wú)線(xiàn)投屏、運行信息等功能，旅客們可以在旅途中看電影、聽(tīng)音樂(lè )。而在便于殘障人士出行的4號無(wú)障礙車(chē)廂，這里擁有更寬闊的過(guò)道，各處盲文可以引導、提示旅客找到座位，還有專(zhuān)門(mén)設置的無(wú)障礙衛生間、輪椅存放區和大件行李存放處，體現了助力“兩個(gè)亞運同樣精彩”的出發(fā)點(diǎn)。此外，這列列車(chē)上還有一些智能科技的應用：在列車(chē)穿越隧道時(shí)，針對一些乘客因氣壓變化而出現的耳鳴等不適問(wèn)題，列車(chē)實(shí)現了車(chē)內氣壓與溫度的自動(dòng)調節。同時(shí)，列車(chē)應用了車(chē)載安全監測系統及故障預測和健康管理系統，通過(guò)聯(lián)結車(chē)輛和地面指揮系統的大數據分析平臺，為亞運智能動(dòng)車(chē)組提供實(shí)時(shí)的健康監測。
據了解，開(kāi)通首日，列車(chē)將在杭州東至衢州以及杭州東至平陽(yáng)兩個(gè)區段運行。按照目前計劃，亞運列車(chē)將按照首日運行交路連續開(kāi)行3天，后續將根據亞組委要求和實(shí)際運行情況適時(shí)調整運行線(xiàn)路。賽事期間，亞運列車(chē)將承擔起部分亞運城市間的亞運抵離、賽時(shí)通勤、賽事轉場(chǎng)等職能，為參賽選手、裁判、游客出行提供充足運力保障，同時(shí)服務(wù)浙北、浙中、浙西南、浙東南沿海等地居民出行。(總臺記者 呂栩穎 陳夢(mèng)豪）
