8月24日,快科技從長(cháng)城魏牌官方獲取了一組圓夢(mèng)車(chē)型的官圖,這款最早亮相于去年廣州車(chē)展期間的新能源“老爺車(chē)”終于要再度登場(chǎng)發(fā)布,這也意味著(zhù)其將進(jìn)入到量產(chǎn)時(shí)代。
由于發(fā)布的是官圖,那么基本上量產(chǎn)后就是這個(gè)模樣,外觀(guān)來(lái)看,新車(chē)采用了頗具復古范兒的設計語(yǔ)言進(jìn)行打造,尺寸夸張的鍍鉻前格柵搭配兩側的圓形頭燈組讓它很有年代感。
新車(chē)還在輪圈、外后視鏡、前包圍等諸多細節處融入了鍍鉻設計元素,尤其是大餅樣式的輪圈,如果再配一套白圈輪胎,那么就很有老爺車(chē)的感覺(jué)了。
側面造型同樣很有特點(diǎn),其采用了外凸式的前后側翼子板,但樣式非常圓潤柔和,視覺(jué)效果非常獨特,其定位于中型SUV,長(cháng)寬高分別為4830/1995/1725mm,軸距為2915mm,不過(guò)視覺(jué)效果并不顯大。
該車(chē)尾部同樣十分有特點(diǎn),其整體采用了掀背式的設計,同時(shí)也用上了圓形尾燈、裸露式鍍鉻保險杠,同時(shí)可定制“小書(shū)包”,而后窗尺寸十分狹小,如果二排中間坐人,會(huì )對內后視鏡有不小的影響,不知道圓夢(mèng)會(huì )不會(huì )配備流媒體,
與外觀(guān)有所不同,圓夢(mèng)的內飾則是科技與復古的相結合,其配有全液晶儀表盤(pán)、中控屏和副駕駛娛樂(lè )屏,同時(shí)也使用了相當具有年代感的方向盤(pán)、圓形空調出風(fēng)口、揚聲器等。
力方面,該車(chē)采用了PHEV插電混動(dòng)系統,其由1.5T發(fā)動(dòng)機和電機組成,其中發(fā)動(dòng)機最大功率115千瓦,電池類(lèi)型為鎳鈷錳酸鋰電,來(lái)自蜂巢新能源。
據申報信息來(lái)看,圓夢(mèng)電池容量為39.67千瓦時(shí),純電續航里程可達195公里和169公里(WLTC工況),虧電油耗為6.19和6.89升/百公里,推測其分別為兩驅和四驅版。
至于該車(chē)的價(jià)格,從設計和定位來(lái)看,圓夢(mèng)的最終定價(jià)怕是不會(huì )便宜,推測會(huì )落在25-30萬(wàn)元之間。