新華社武漢7月17日電（記者王自宸、侯文坤）17日上午，兩架順豐航空全貨機和一架南方航空客機依次平穩降落在鄂州花湖機場(chǎng)西跑道上。當天，鄂州花湖機場(chǎng)這個(gè)我國首個(gè)、亞洲首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運樞紐機場(chǎng)正式投運。
鄂州花湖機場(chǎng)是湖北打造國內大循環(huán)節點(diǎn)和國內國際雙循環(huán)戰略鏈接的重要支撐。機場(chǎng)緊鄰長(cháng)江黃金水道，周邊環(huán)繞多個(gè)深水港及多條高速公路、高鐵線(xiàn)，20公里范圍內有3個(gè)地級市中心，距離武漢市中心約80公里，100公里范圍內有7個(gè)國家級開(kāi)發(fā)區，可輻射鄂東地區千萬(wàn)人口，區位優(yōu)勢明顯。
作為我國首個(gè)、亞洲首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運樞紐機場(chǎng)，鄂州花湖機場(chǎng)定位為貨運樞紐、客運支線(xiàn)、公共平臺、貨航基地。機場(chǎng)正式投運后，今年將逐步開(kāi)通鄂州至北京、上海、深圳、廈門(mén)、重慶、成都、昆明、青島、寧波等地客運航線(xiàn)，以及鄂州至深圳、上海、法蘭克福、大阪等地貨運航線(xiàn)。近期規劃目標為2025年旅客吞吐量100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量245萬(wàn)噸。
未來(lái)，鄂州花湖機場(chǎng)將與武漢天河國際機場(chǎng)形成錯位發(fā)展、功能互補、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的湖北民航“客貨雙樞紐”機場(chǎng)體系。（完）
