最近朋友想要一款時(shí)速將近一百千米每小時(shí)，續航150公里以上的電動(dòng)車(chē)，我開(kāi)他玩笑說(shuō)：你是要從杭州騎電動(dòng)車(chē)到上海去嗎？這些要求未免太高啦。不過(guò)還真有一款符合這個(gè)要求的電動(dòng)車(chē)，就是九號電動(dòng)車(chē)E200P MK2，加速快、動(dòng)力強、爬坡猛，一次充滿(mǎn)電騎行150公里，在人民網(wǎng)2021年國民消費評選中獲得了創(chuàng )新產(chǎn)品獎。
九號電動(dòng)車(chē)E200P MK2 NEDC市區工況續航是150公里，最高時(shí)速是100公里每小時(shí)，這個(gè)續航水平絕對是行業(yè)里的天花板了。強悍的續航表現得益于Ridey Go ! 2.0系統和BMS 6.0電池管理系統之間及各個(gè)部件的相互作用，搭載兩塊2千瓦的電池，再加上支持快充充電，可以實(shí)現三個(gè)半小時(shí)就能充滿(mǎn)電跑150公里。另一個(gè)黑科技，就是EABS聯(lián)動(dòng)控制能量回收控制器，可以將下坡滑行制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能變成電能儲存在電池當中。
九號電動(dòng)車(chē)E200P MK2在動(dòng)力配置方面，搭載了15千瓦的Segwey定制直驅式輪轂電機，峰值扭曲可以達到305N·M。
九號電動(dòng)車(chē)E200P MK2制動(dòng)方面，EABS進(jìn)行輔助，ABS+TCS牽引力控制系統，搭配浮動(dòng)可調節活塞式減震。不同體重的騎行者，會(huì )有不同的感受，減震軟硬適中，在沙石路以及坑洼路段騎行，也不會(huì )出現巨大的顛簸。小的顛簸和坑洼，基本上也不會(huì )拖泥帶水。
九號電動(dòng)車(chē)E200P MK2外觀(guān)和配置，是比較偏向男性化的，車(chē)身上的棱線(xiàn)和弧面相結合，看起來(lái)非常的飽滿(mǎn)和厚實(shí)。大燈非常的有辨識度，前后呼應，矩陣式三透鏡寬闊大燈，亮度和照射距離都超出了我們的預期，黑暗環(huán)境照片效果很好，鋪路也不錯，照明好于大部分摩托車(chē)以及幾乎所有電動(dòng)自行車(chē)。
九號電動(dòng)車(chē)E200P MK2是我騎過(guò)最舒服的車(chē)型了，柔軟的坐墊加上寬大的踏板空間，還有恰到好處的坐墊舒適度都可以拿到滿(mǎn)分。它整體的空間利用率也是非常高的，大坐墊下方是一個(gè)22升的坐桶箱，堪稱(chēng)豪華。
