電動(dòng)自行車(chē)強制性國家標準已于2025年1月13日正式發(fā)布?。
此次發(fā)布的強制性國家標準為《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》(GB 17761—2024)，該標準由工業(yè)和信息化部會(huì )同公安部、應急管理部、市場(chǎng)監管總局、國家消防救援局組織修訂，并將于2025年9月1日正式實(shí)施，以替代舊版標準(GB 17761—2018)?。
新標準中包含了多項重要修訂，如強化了非金屬材料防火阻燃要求，明確了電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，增加了電動(dòng)機低速運行轉矩等要求，完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求，提升了制動(dòng)性能要求，將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)質(zhì)量上限由55kg提升到63kg，并新增了企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求等?。
此外，新標準還要求電動(dòng)自行車(chē)具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監測功能，不再強制要求所有車(chē)型均安裝腳踏騎行裝置，并鼓勵安裝后視鏡。同時(shí)，新標準還要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車(chē)的建議使用年限，并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標注?。
為了確保新標準的順利實(shí)施，新標準設置了8個(gè)月的生產(chǎn)過(guò)渡期。在2025年8月31日及之前，企業(yè)既可以按照舊標準生產(chǎn)，也可以按照新標準生產(chǎn)；而自2025年9月1日以后，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)都必須符合新標準要求?。對于消費者已經(jīng)購買(mǎi)的不符合新標準的車(chē)輛，不會(huì )被強制淘汰，而是由各地政府根據當地實(shí)際情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代?。
