極越汽車(chē)計劃于下周正式啟動(dòng)針對已支付意向金/定金、尚未提車(chē)且符合退款條件用戶(hù)的退款工作?。具體退款操作說(shuō)明也將于下周發(fā)布?。
此外，極越汽車(chē)的售后維保服務(wù)正逐步恢復中，包括車(chē)輛維修所需零部件的供應籌備、質(zhì)保權益的保障、充電協(xié)議的重啟以及充電樁安裝服務(wù)的啟動(dòng)等。同時(shí)，極越已成立售后維保及用戶(hù)溝通工作組，各項工作正在正常有序地開(kāi)展中?。
?極越汽車(chē)近期遭遇了嚴重的經(jīng)營(yíng)危機，包括資金鏈斷裂、原地解散等傳聞，且其市場(chǎng)表現未達預期，股東百度和吉利可能已重新評估其戰略地位?。
極越汽車(chē)此前被曝出“原地解散”的傳聞，這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據報道，極越汽車(chē)面臨銷(xiāo)量差、資金鏈斷裂等嚴重問(wèn)題，甚至可能已經(jīng)原地解散?。這一消息對于極越汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊，也引發(fā)了員工、車(chē)主和供應商的擔憂(yōu)。
此外，極越汽車(chē)的市場(chǎng)表現也未能達到預期。今年上半年，其銷(xiāo)量不足3000輛，在競爭激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中處于邊緣化的位置?。這種市場(chǎng)表現可能進(jìn)一步削弱了股東對其的信心和支持意愿。
面對這一危機，百度和吉利作為極越汽車(chē)的股東，可能已經(jīng)重新評估了其在自身戰略中的地位。隨著(zhù)市場(chǎng)和技術(shù)環(huán)境的變化，兩大股東可能對極越汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展有了新的看法，選擇不再繼續投入資金或提供支持?。
極越汽車(chē)已經(jīng)成立了50人的售后維保及溝通團隊，試圖解決車(chē)主用車(chē)服務(wù)及售后維保問(wèn)題?。同時(shí)，百度和吉利也發(fā)表聯(lián)合聲明稱(chēng)，將積極協(xié)助極越汽車(chē)管理層妥善處理員工社保、離職補償和車(chē)輛用戶(hù)權益等相關(guān)事宜?。
