記者17日從中國科學(xué)院空天信息創(chuàng )新研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“空天院”）獲悉，我國“宏圖一號”商業(yè)遙感衛星搭載的、空天院研制的合成孔徑雷達（SAR）系統，在國際上首次獲得星載單航過(guò)多基線(xiàn)干涉SAR高精度地形測繪數據產(chǎn)品。這標志著(zhù)我國首個(gè)多基線(xiàn)干涉SAR全球測繪系統成功在軌應用。
今年3月30日，“宏圖一號”商業(yè)遙感衛星成功發(fā)射，其SAR系統由“一主三輔” 4顆衛星形成車(chē)輪式干涉編隊?？仗煸喝娉袚薙AR載荷系統設計開(kāi)發(fā)與工程研制，突破了多星編隊基線(xiàn)設計與優(yōu)化、多星系統協(xié)同工作、空間多基線(xiàn)聯(lián)合高程測量及多基三維成像等多項關(guān)鍵核心技術(shù)，系統最高分辨率優(yōu)于0.5米，具備1∶5萬(wàn)比例尺測繪能力。
據星載SAR團隊總師介紹，多基線(xiàn)干涉SAR是在多個(gè)衛星構成編隊的基礎上，利用多個(gè)衛星之間的位置多樣性信息，協(xié)同工作提升高程測繪的精度和效率。該系統一次飛越可獲取4組觀(guān)測數據、6條有效測繪基線(xiàn)，通過(guò)空間多基線(xiàn)干涉數據聯(lián)合處理，有效解決陡坡、斷崖等各種復雜地形區域高精度高程重建難題，大幅提升高程測量精度和測繪效率。
相較傳統雙星編隊干涉測量系統，該系統完成了全球高精度數字高程模型（DEM）數據獲取，時(shí)間可由3—4年提升到1年左右。同時(shí)，該系統將建成最高優(yōu)于10米網(wǎng)格的全球高精度數字高程數據庫，為國民經(jīng)濟建設和發(fā)展提供高精度地理信息服務(wù)。
據悉，“一主三輔”多基線(xiàn)編隊衛星的成功發(fā)射和在軌應用為我國后續高精度、高效干涉SAR衛星的技術(shù)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。輕小型、低成本SAR衛星應用前景廣闊，在城市地質(zhì)災害監測、海洋監測、洪澇災害監測、地表沉降監測等方面具備極大優(yōu)勢，可極大滿(mǎn)足SAR衛星商業(yè)應用的市場(chǎng)需求。（記者 陸成寬）
