中新社北海12月29日電(翟李強)廣西合浦至廣東湛江高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合湛高鐵)廣西段29日正式開(kāi)工,項目設計最高時(shí)速350公里,建成后北海至廣州僅需2小時(shí),將推動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟區加快融入粵港澳大灣區。
合湛高鐵是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“八縱”之包(銀)海通道和沿海通道重要組成部分,西連邕北鐵路(南寧—北海),東接深圳至湛江鐵路,并通過(guò)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與在建的廣州至湛江高鐵互聯(lián)互通,是連接中國東西部地區的重要鐵路干線(xiàn)。
合湛高鐵正線(xiàn)全長(cháng)139.33公里,設計速度每小時(shí)350公里,項目總投資約287.52億元(人民幣,下同),其中廣西北海段長(cháng)62.68公里、總投資約130.98億元,建設工期4年。項目建成后,北海到廣州僅需2小時(shí),到湛江僅30多分鐘。
廣西北海市委書(shū)記蔡錦軍在開(kāi)工儀式上表示,合湛高鐵建成后,將極大促進(jìn)廣西北部灣經(jīng)濟區與珠三角、長(cháng)三角地區交流合作,對于廣西深化東西部協(xié)作、更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局,加快打造粵港澳大灣區重要戰略腹地等具有重大意義。(完)