今日上午，北京逸安啟新能源科技有限公司旗下的逸安啟超充正式投放使用。
逸安啟是由華晨寶馬汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬）與梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳）以50:50合資比例攜手創(chuàng )立，面向主流汽車(chē)品牌開(kāi)放，電費為2元/度。
不同于行業(yè)內常見(jiàn)的快充、超充混合做法，逸安啟超充站內將全部采用分體式設計超充設備，每臺主機可支持多個(gè)充電終端工作，支持800A的最大充電電流，以及600kW額定充電功率，有效解決充電時(shí)間過(guò)長(cháng)與充電地圖難規劃的困境。
逸安啟主機會(huì )根據車(chē)輛的不同SOC狀態(tài)，對功率池進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配，優(yōu)先供給有更大功率需求的車(chē)輛，確保更好的車(chē)電匹配效率和電容利用率。
在客戶(hù)享受超充帶來(lái)的便利之余，逸安啟還將保持在云端實(shí)時(shí)監測包括電量、電壓、電流等在內的充電參數，結合動(dòng)態(tài)SOC，確保充電過(guò)程安全、穩定。
得益于液冷路線(xiàn)帶來(lái)的減重能力，逸安啟將充電槍僅有3.15kg，即使是女車(chē)主也可以輕松插拔，更輕、更軟、更細的槍線(xiàn)與1.1米的插拔高度，擁有符合人體工學(xué)的最佳體感。
未來(lái)，逸安啟還將推出帶有獨立冷氣休息亭的室外場(chǎng)站、將充電樁全部埋入地下的隱藏式充電站等先進(jìn)場(chǎng)站方案，不斷追求更好的客戶(hù)體驗。
根據雙方的規劃，至2026年底，該合資公司計劃在國內建設至少1000座具備先進(jìn)技術(shù)的超級充電站，約7000根超充樁，首批充電站計劃于2024年在中國重點(diǎn)新能源汽車(chē)城市開(kāi)始運營(yíng)，后續充電站建設將覆蓋全國其他城市和地區。
