面對“網(wǎng)黑”，車(chē)企法務(wù)部密集開(kāi)工。兩天時(shí)間，比亞迪、長(cháng)城相繼發(fā)布消息稱(chēng)，對個(gè)別網(wǎng)絡(luò )賬號提出起訴，起訴理由為“這些賬號發(fā)布大量不實(shí)信息，惡意詆毀、貶低品牌”，并要求其公開(kāi)道歉及賠償。今年以來(lái)，面對網(wǎng)絡(luò )造謠和惡意傳播等現象，眾多車(chē)企法務(wù)部上崗營(yíng)業(yè)，對網(wǎng)絡(luò )水軍與部分賬號不實(shí)言論進(jìn)行反擊，從而保護自身形象，進(jìn)而避免不實(shí)言論傳播對銷(xiāo)量造成影響。
“默契”發(fā)文
兩天時(shí)間先后發(fā)文，比亞迪與長(cháng)城針對“網(wǎng)黑”達成“默契”。
7月25日晚，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)文稱(chēng)，已正式啟動(dòng)針對“向北不斷電”“向東北”“大眼哥說(shuō)車(chē)”“正能量愛(ài)國說(shuō)車(chē)”“只投龍頭BYD”“電電加電聊電車(chē)”6個(gè)賬號的訴訟程序。鑒于6個(gè)賬號均存在涉嫌嚴重侵權行為，長(cháng)城汽車(chē)將向上述賬號運營(yíng)主體分別索賠200萬(wàn)-500萬(wàn)元。長(cháng)城汽車(chē)相關(guān)人士表示：“對于肆意侮辱、誹謗的行為，長(cháng)城汽車(chē)絕不退縮，將嚴肅面對，通過(guò)法律途徑堅決維護合法權益?！?/p>
長(cháng)城汽車(chē)發(fā)文前一天，比亞迪法務(wù)部發(fā)布消息稱(chēng)，新浪微博用戶(hù)“龍豬-集車(chē)”長(cháng)期發(fā)布大量不實(shí)信息，惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪，對比亞迪品牌聲譽(yù)造成嚴重損害。對此，比亞迪收集、固定大量證據，向有關(guān)部門(mén)反饋其涉嫌黑公關(guān)的線(xiàn)索并決定正式起訴“龍豬-集車(chē)”，要求其刪除相關(guān)侵權言論、公開(kāi)道歉并賠償500萬(wàn)元。比亞迪相關(guān)人士表示：“我們始終尊重并接受社會(huì )各界的建議和輿論監督。同時(shí)，對惡意攻擊和抹黑行為，我們也將堅決采取法律手段，捍衛自身合法權益?！?/p>
先后兩天，兩家頭部自主品牌發(fā)文抵御不良網(wǎng)絡(luò )賬號侵害并提出幾百萬(wàn)元索賠，引發(fā)熱議。其中，不少網(wǎng)友對比亞迪和長(cháng)城的做法表示支持，對于網(wǎng)絡(luò )水軍與不實(shí)報道也表示終于有人出手整治。不過(guò)，也有網(wǎng)友質(zhì)疑稱(chēng)：“兩家發(fā)布消息的時(shí)間僅間隔24小時(shí)，是不是針對對方水軍？”
其實(shí)，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑的背后來(lái)自這些被起訴賬號的內容。幾家賬號被曝出后，不少好奇的網(wǎng)友對這些賬號進(jìn)行挖掘。北京商報記者發(fā)現，例如比亞迪提出起訴的“龍豬-集車(chē)”，其內容中多為比亞迪的負面消息，其中也夾雜著(zhù)一小部分長(cháng)城魏牌藍山的內容，而這些內容多為正常新聞或一些測評體驗的分享。相比比亞迪對一個(gè)自媒體賬號的起訴，長(cháng)城汽車(chē)則起訴6個(gè)賬號。長(cháng)城汽車(chē)方面提到，這些賬號有涉及拉踩、詆毀、虛構、誹謗等針對品牌的內容。記者發(fā)現，例如雪球網(wǎng)上“只投龍頭BYD”賬號中，除部分涉及看衰長(cháng)城汽車(chē)的內容外，大部分內容均為比亞迪的相關(guān)新聞報道。而其他被長(cháng)城汽車(chē)起訴的賬號中，也有不少涉及比亞迪優(yōu)勢的報道內容。
值得一提的是，此前坦克品牌CEO劉艷釗曾表示：“網(wǎng)上在傳播的一些越野車(chē)原地打轉、水上漂的營(yíng)銷(xiāo)視頻我們也有看到，這是消費用戶(hù)的越野情懷。面對真實(shí)苛刻的極限越野工況，這種打擦邊球的做法就是揣著(zhù)明白裝糊涂?！睒I(yè)內則普遍認為其在暗指比亞迪。隨后，長(cháng)城汽車(chē)因油箱問(wèn)題舉報比亞迪。多次事件疊加，讓網(wǎng)友產(chǎn)生本次雙方集中起訴自媒體是否針對對方水軍的疑問(wèn)。
法務(wù)部“營(yíng)業(yè)”
事實(shí)上，不僅比亞迪和長(cháng)城，面對網(wǎng)絡(luò )造謠和惡意傳播等現象，已有越來(lái)越多車(chē)企的法務(wù)部上崗營(yíng)業(yè)。
最早讓車(chē)企法務(wù)部走入公眾視野的當屬特斯拉。2021年6月，特斯拉開(kāi)通“特斯拉法務(wù)部”官方微博賬號，10天后便起訴網(wǎng)絡(luò )賬號“車(chē)事紀”，要求其道歉并賠償損失200萬(wàn)元。隨后，包括蔚來(lái)、小鵬、理想、零跑等車(chē)企先后在微博開(kāi)通法務(wù)部賬號。其中，今年5月8日，蔚來(lái)開(kāi)通其法務(wù)部官方微博，兩天后便對抖音博主“車(chē)事紀”及其運營(yíng)方提起訴訟，要求其道歉并賠償損失200萬(wàn)元?！叭缃衿?chē)市場(chǎng)競爭尤為激烈，車(chē)企良好的形象、品牌力、產(chǎn)品質(zhì)量都是保證銷(xiāo)量的重要因素，因此對于惡意抹黑的網(wǎng)絡(luò )水軍也愈加重視，積極通過(guò)法律的手段進(jìn)行維權，就是來(lái)保護品牌商譽(yù)與信譽(yù)?！敝袊?chē)流通協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )成員顏景輝表示。
乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為，車(chē)企公開(kāi)起訴也是希望對惡意報道傳播的賬號起到震懾作用，減少不實(shí)的負面消息傳播。而車(chē)企為更好維護自身利益，也開(kāi)啟了舉報獎勵制度。今年3月，長(cháng)城汽車(chē)宣布懸賞1000萬(wàn)元打擊網(wǎng)絡(luò )水軍。長(cháng)城汽車(chē)相關(guān)人士透露：“上周長(cháng)城汽車(chē)已向26位網(wǎng)友發(fā)放舉報獎金?！贝送?，比亞迪對于查證屬實(shí)并得到相關(guān)司法機關(guān)認可的舉報，根據價(jià)值也將給予舉報人5萬(wàn)-500萬(wàn)元不等的獎勵。
不僅如此，協(xié)會(huì )與政府層面也在積極出臺方案與政策。今年3月，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )旗下中國汽車(chē)企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(huì )及成員單位一致決議，共同發(fā)起“關(guān)于抵制汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò )水軍的聯(lián)合倡議”，一汽、東風(fēng)、長(cháng)安、上汽、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、長(cháng)城、吉利、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬成為聯(lián)合倡議企業(yè)。
近日，中央網(wǎng)信辦發(fā)布《關(guān)于加強“自媒體”管理的通知》，明確網(wǎng)站平臺應當及時(shí)發(fā)現并嚴格處置“自媒體”違規行為，對制作發(fā)布謠言、蹭炒社會(huì )熱點(diǎn)事件或矩陣式發(fā)布傳播違法和不良信息造成惡劣影響的“自媒體”，一律予以關(guān)閉并納入平臺黑名單賬號數據庫并上報網(wǎng)信部門(mén)。據央視新聞報道，針對當前一些自媒體人員在“流量經(jīng)濟”的驅動(dòng)下，為了短時(shí)間內獲得巨大流量，不惜以身試法、編造網(wǎng)絡(luò )謠言的違法行為，公安部相關(guān)部門(mén)負責人表示，不僅要追究違法人員的責任，也要嚴肅追究網(wǎng)絡(luò )謠言發(fā)布傳播的相關(guān)方責任。
北京商報記者 劉洋 劉曉夢(mèng)
