中汽信科亮相第二屆智能車(chē)載光峰會(huì ),洞察智駕時(shí)代AR-HUD革新趨勢

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2024-12-19 17:41
中國網(wǎng)
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  12月18日,第二屆智能車(chē)載光峰會(huì )盛大召開(kāi)。此次峰會(huì )以“攜光共進(jìn) 與智同行”為主題,吸引了來(lái)自全球的汽車(chē)制造商、科技企業(yè)、科研機構以及行業(yè)專(zhuān)家等數百名代表齊聚一堂。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)下屬的全資子公司中汽信息科技(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽信科”)作為峰會(huì )的重要參與者,在會(huì )上發(fā)表了題為“體驗至上-高階智駕時(shí)代下AR-HUD技術(shù)要求與演變趨勢”的主題演講,為行業(yè)帶來(lái)了深刻的技術(shù)洞見(jiàn)與發(fā)展展望。

  本次峰會(huì )旨在探討智能駕駛時(shí)代背景下,車(chē)載光學(xué)顯示技術(shù)的最新進(jìn)展、未來(lái)趨勢以及其在提升駕駛體驗、保障行車(chē)安全等方面的關(guān)鍵作用。隨著(zhù)智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,車(chē)載顯示系統已經(jīng)從傳統的儀表盤(pán)、中控屏,逐步向更加智能化、人性化的方向發(fā)展,尤其是增強現實(shí)抬頭顯示(AR-HUD)技術(shù)的崛起,更是為智能駕駛的顯示技術(shù)帶來(lái)了革命性的變化。

  中汽中心作為國內外汽車(chē)行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)集團,主營(yíng)業(yè)務(wù)方向涵蓋政府支撐、行業(yè)服務(wù)和消費引領(lǐng)三大方面,致力于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng )新。中汽信科是中汽中心內部負責軟科學(xué)研究的核心子公司,在前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化趨勢方面具有深入的研究。在此次峰會(huì )上,中汽信科分享了對AR-HUD技術(shù)發(fā)展趨勢的深刻洞察。

  在演講中,中汽中心首席專(zhuān)家、汽車(chē)人因與工效學(xué)專(zhuān)家委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)、中汽信科品牌咨詢(xún)部部長(cháng)楊靖回顧了HUD技術(shù)的發(fā)展歷程。HUD產(chǎn)品形態(tài)的迭代,與用戶(hù)在不同智能駕駛階段對車(chē)輛信息顯示需求變化緊密相連、相伴相生。AR-HUD技術(shù)的核心優(yōu)勢在于其能夠將虛擬信息與現實(shí)環(huán)境無(wú)縫結合,為駕駛員提供一個(gè)完整且高度貼合的增強現實(shí)場(chǎng)景。這一特性使得AR-HUD在高階智能駕駛中扮演了至關(guān)重要的角色。通過(guò)AR-HUD,駕駛員可以在視線(xiàn)正前方直接獲取到導航路徑、交通標志、行人提示等關(guān)鍵信息,無(wú)需頻繁切換視線(xiàn),從而大大降低了行車(chē)過(guò)程中的安全隱患。

  楊靖指出,AR-HUD技術(shù)的靈魂在于“AR”,其本身技術(shù)跟人因、周?chē)缆翻h(huán)境等息息相關(guān),因此要考慮車(chē)主眼睛物理構造、與環(huán)境顯示貼合以及界面設計可用性與友好性等因素?;诖?,中汽信科構建了基于用戶(hù)體驗的AR-HUD三級評價(jià)體系,提出了不同指標的技術(shù)數值建議。中汽信科建議,FOV至少要達到10°×4°的最低設計標準,達到13.3°×5°是匹配各類(lèi)場(chǎng)景的適宜設計標準;VID決定了成像距離遠近,關(guān)系著(zhù)貼合精度和眼部舒適度,VID設計至少需要達到7.5米,13米左右的虛像距離成像效果更佳。

  屏幕在駕駛過(guò)程中承擔著(zhù)最重要的信息獲取作用。而AR-HUD不僅能夠顯示出更加豐富的內容,還能提升駕駛安全性和舒適性。面向未來(lái),AR-HUD符合智駕時(shí)代駕駛員對于顯示功能的需求,有望成為顯示第一屏。

  最后,中汽信科建議,要加強產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),形成行業(yè)共識,加大專(zhuān)項扶持力度,加快建立行業(yè)標準以及面向C端消費引領(lǐng)的產(chǎn)品評測體系。希望產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手,共同推進(jìn)AR-HUD技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

  此次峰會(huì )的成功舉辦,不僅為智能駕駛和車(chē)載顯示技術(shù)的交流與合作提供了重要的平臺,也為相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應用注入了新的動(dòng)力。未來(lái),隨著(zhù)智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費者對駕駛體驗要求的日益提高,車(chē)載光學(xué)顯示技術(shù)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景和無(wú)限的市場(chǎng)機遇。

  隨著(zhù)第二屆車(chē)載光峰會(huì )的圓滿(mǎn)落幕,智能駕駛和車(chē)載顯示技術(shù)的發(fā)展也步入了新的階段。在這個(gè)充滿(mǎn)機遇與挑戰的時(shí)代背景下,中汽信科將繼續秉承第三方行業(yè)地位,攜手國內外同行共同推動(dòng)智能駕駛和車(chē)載顯示技術(shù)的快速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化應用,為汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級貢獻更多的力量。同時(shí),中汽信科也將持續深化市場(chǎng)與消費者需求洞察的研究,為企業(yè)的戰略布局規劃、產(chǎn)品優(yōu)化升級、技術(shù)創(chuàng )新突破等方面提供智力支撐與決策參考,助力企業(yè)在激烈的競爭中把握發(fā)展方向,實(shí)現可持續的穩健發(fā)展。


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