穿越時(shí)空的隧道,中國高鐵以前所未有的發(fā)展速度,創(chuàng )造了從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的奇跡。前不久,國際鐵路聯(lián)盟發(fā)布實(shí)施由我國主持制定的《高速鐵路設計基礎設施》標準和《高速鐵路設計供電》標準,兩項標準均是相關(guān)領(lǐng)域的首部國際鐵路標準,為世界高速鐵路建設和運營(yíng)貢獻了中國智慧。
在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間,歐美國家牢牢掌握著(zhù)國際標準制定的絕對話(huà)語(yǔ)權。而最近幾年,越來(lái)越多的中國面孔,出現在國際標準的會(huì )場(chǎng)上,代表中國發(fā)聲。就像一場(chǎng)場(chǎng)“技術(shù)外交會(huì )”,不同國家的代表聚在一起,演講自己的方案,并接受其他國家代表的“質(zhì)詢(xún)”——背后是國家技術(shù)和利益的角逐,各方據理力爭、寸土不讓。
國際標準到底有多重要?現在中國企業(yè)表現如何?國際標準與科技創(chuàng )新有什么關(guān)系?帶著(zhù)這些疑問(wèn),我們跟海爾集團標準專(zhuān)利總監王濱后聊了聊。
國際標準:出海創(chuàng )牌的必由之路
得標準者得天下。
國際標準化組織原主席張曉剛曾言,“要想成為全球企業(yè),必須重視標準。如果你不能成為標準的主持者,那就意味著(zhù)是別人制定游戲規則,你來(lái)執行?！?/p>
過(guò)去,中國因標準受制于人,技術(shù)市場(chǎng)化受阻的故事還歷歷在目。
以我們熟悉的Wi-Fi為例,其實(shí)中國也有類(lèi)似的技術(shù)解決方案,名為WAPI(我國首個(gè)在計算機帶寬、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通信領(lǐng)域自主創(chuàng )新并擁有知識產(chǎn)權的安全接入技術(shù)標準)。
從技術(shù)功能上看,中國的WAPI和美國的Wi-Fi可以說(shuō)是旗鼓相當,為什么最后在整個(gè)世界范圍內推行的是Wi-Fi而不是中國的WAPI呢?
答案是國際標準。中國WAPI的技術(shù)人員參加國際標準組織的會(huì )議多次被拒絕,而美國通過(guò)國際標準把他們的Wi-Fi推廣到了全世界。當中國的WAPI技術(shù)通過(guò)國際標準化組織的認證的時(shí)候,整個(gè)世界都已經(jīng)習慣了使用Wi-Fi,這時(shí)候的WAPI就很難再和美國爭奪國際市場(chǎng)了。
經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)等的研究表明,標準和合格評定影響了80%的世界貿易。在國際市場(chǎng),誰(shuí)制定標準,誰(shuí)就擁有價(jià)值分配的話(huà)語(yǔ)權;誰(shuí)掌握標準,誰(shuí)就能擴大市場(chǎng)份額,提高品牌聲量。英特爾和CPU,微軟和Windows操作系統,蘋(píng)果和手機APP……品牌巨頭的背后,往往有國際標準“撐腰”。
伴隨出海步伐,在融入國際市場(chǎng)的過(guò)程中,先走出去的中國企業(yè)迅速意識到國際標準的重要性。這種重要性表現在兩個(gè)層面,第一層面是作為“執行者”,企業(yè)的產(chǎn)品符合國際標準,拿到了出海的“通行證”;第二層面是作為“主導者”,主導行業(yè)的國際標準,在海外創(chuàng )牌才有可能。
以家電為例,中國在國際標準上掌握著(zhù)一定的話(huà)語(yǔ)權,這與海爾走出國門(mén)創(chuàng )牌、率先推進(jìn)國際標準的前沿探索密不可分。
“六年長(cháng)跑,拿下了中國家電行業(yè)第一個(gè)國際標準——防電墻技術(shù)標準?？梢哉f(shuō),牽頭主導國際標準,為海爾出口創(chuàng )牌提供了底氣和力量?！蓖鯙I后回顧最初融入國際標準時(shí)的歷程,這樣說(shuō)。
“要創(chuàng )品牌強國,一定要有自主創(chuàng )新,要有自己的專(zhuān)利和標準?！焙柤瘓F董事局主席、首席執行官周云杰在2021年的一個(gè)采訪(fǎng)中也表示:“根據世界的權威調查機構歐睿國際的數據,中國白色家電制造量占全球56%,但中國品牌在海外市場(chǎng)占有率約為8.9%,在這8.9%的中國品牌里,海爾貢獻率約為71%。這是因為我們一直堅持自主創(chuàng )牌,海爾的全球產(chǎn)品自主率近100%?！?/p>
頭雁帶路:中國的科技話(huà)語(yǔ)權持續提升
隨著(zhù)國家科技實(shí)力的提升,中國企業(yè)參與國際標準經(jīng)歷了“從無(wú)到有、從有到強”的發(fā)展歷程,在國際上的話(huà)語(yǔ)權和影響力顯著(zhù)增強。
據國際標準化組織(ISO)數據,從2015年到2020年,中國主持的國際標準數量超過(guò)了800項,在這800多個(gè)標準上,與中國接軌,就是與世界接軌。
以海爾為例,作為國際標準的先行軍,其在三個(gè)指標上表現出色:一是內容貢獻,即國際標準成果;二是標準化專(zhuān)家數量;三是標準組織的治理能力。
首先,在標準內容貢獻上,海爾居行業(yè)首位。目前,海爾布局了全球40+標準組織,提出了98項國際標準制修訂提案,其中主導和參與發(fā)布國際標準84項,覆蓋智慧家庭、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大健康三大主業(yè)。同時(shí),海爾在全球擁有100余個(gè)IEC和ISO國際標準專(zhuān)家席位,是中國家電行業(yè)中參與標準制定以及擁有國際標準專(zhuān)家數最多的企業(yè),在中國出海企業(yè)中形成了絕對領(lǐng)先。此外,海爾是全球唯一同時(shí)進(jìn)入IEC CB和MSB兩大最高管理機構的企業(yè)。
引領(lǐng)行業(yè)的科技創(chuàng )新是第一步,標準化專(zhuān)家數量和標準組織的治理能力,是海爾持續創(chuàng )造國際標準成果的關(guān)鍵。以食品保鮮的國際標準《IEC63169家用及類(lèi)似用途制冷設備——食品保鮮》為例,海爾關(guān)注到用戶(hù)的健康需求變化,首創(chuàng )干濕分儲技術(shù),并依托生態(tài)標準組織平臺,聯(lián)合生態(tài)方制定了冰箱行業(yè)首個(gè)關(guān)于食品保鮮的國際標準,基于在國際標準上的深度規劃,用4年時(shí)間實(shí)現了賽道切換,標準引領(lǐng)。
正如中國信息通信研究院云計算與大數據研究所副總工程師王蘊韜所言,每個(gè)技術(shù)標準的背后,都需要長(cháng)期的投入,技術(shù)、資金、人才、頂層設計等,這些都是打贏(yíng)國際標準戰役必不可缺的實(shí)力。
海爾長(cháng)期堅持研發(fā)投入,打造了全球一流的研發(fā)能力。2021年,海爾研發(fā)投入超100億,全球研發(fā)人員超2萬(wàn)名,在家電行業(yè)中是第一位。同時(shí),海爾擁有20多家國家級科創(chuàng )平臺,協(xié)同產(chǎn)學(xué)研科技力量,共同解決行業(yè)共性科技難題。
“海爾成立了科學(xué)與技術(shù)委員會(huì ),未來(lái)3年,建立專(zhuān)項產(chǎn)業(yè)基金400億、研發(fā)投入600億,聚焦綠色雙碳、安全隱私與合規等5大共性關(guān)鍵技術(shù),加速推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新迭代,爭取前沿領(lǐng)域的國際標準主導權?！蓖鯙I后表示。
自立自強:國際標準為科技創(chuàng )新提速
標準化始終與科技創(chuàng )新緊密互動(dòng)、互為支撐。一方面,國際標準的制定不僅需要國際組織的授權,更需要國際同行的認可,具備技術(shù)上的優(yōu)勢就是“入門(mén)券”。另一方面,國際標準憑借規范行業(yè)競爭秩序、加速新技術(shù)普及應用等優(yōu)勢,為各個(gè)領(lǐng)域的科技創(chuàng )新持續提速。
科技部基礎研究司負責人王嵩認為,標準化對推動(dòng)科技創(chuàng )新、科技自立自強將大有可為?！秶覙藴驶l(fā)展綱要》也明確指出,加強關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域標準研究,在人工智能、量子信息、生物技術(shù)等領(lǐng)域,開(kāi)展標準化研究;在兩化融合、新一代信息技術(shù)、大數據、區塊鏈、衛生健康、新能源、新材料等應用前景廣闊的技術(shù)領(lǐng)域,同步部署技術(shù)研發(fā)、標準研制與產(chǎn)業(yè)推廣,加快新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化步伐。
從海爾的實(shí)踐來(lái)看,一個(gè)標準的制定、實(shí)施過(guò)程,就是科技成果凝練、推廣的過(guò)程。標準作為科技成果的“擴散器”“助推器”,為科技創(chuàng )新活動(dòng)建立“最佳秩序”,提供“通用語(yǔ)言”。
除了海爾和文章開(kāi)頭提及的中國國鐵集團之外,越來(lái)越多擁有領(lǐng)先科技的中國企業(yè)積極融入到國際標準的制定中。
今年4月,國際標準化組織(ISO)發(fā)布了首個(gè)專(zhuān)門(mén)針對新冠病毒檢測的國際標準,該標準由國家市場(chǎng)監管總局(標準委)組織華大基因、中國標準化研究院等單位提出。
6月,由BOE(京東方)牽頭、旗下京東方數科參與制定的《物聯(lián)網(wǎng)-電子價(jià)簽系統的物聯(lián)網(wǎng)應用》國際標準通過(guò)國際物聯(lián)網(wǎng)權威標準組織ISO/IEC JTC1 SC41正式發(fā)布,對規范、引導世界范圍內電子價(jià)簽的物聯(lián)網(wǎng)應用具有重大意義。
7月,中車(chē)株洲電力機車(chē)研究所有限公司牽頭發(fā)起并主持制定的兩項IPC國際標準,正式面向全球同時(shí)發(fā)布,這是首次由中國提出、牽頭制定且全球軌道交通行業(yè)通用的首份IPC國際電子行業(yè)標準。
沒(méi)有規矩,不成方圓。在嚴謹的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,標準更為重要。國際標準工作,無(wú)論對當前世界經(jīng)濟還是長(cháng)遠發(fā)展來(lái)說(shuō),其價(jià)值和重要性都毋庸置疑。中國正以國際標準為抓手,帶動(dòng)更多行業(yè)的科技水平朝著(zhù)更高、更快、更強的方向邁進(jìn),為加快構建人類(lèi)命運共同體提供重要支撐。
海爾等“頭雁”在前探路,讓我們看到了中國企業(yè)主導國際標準的可能性,也為更多中國企業(yè)提供了經(jīng)驗和資源?？梢灶A見(jiàn),未來(lái)更多領(lǐng)域的國際標準將浸潤中國智慧。
