今日（6月14日）24時(shí)，國內成品油將開(kāi)啟新一輪調價(jià)窗口。多家機構認為，國內油價(jià)年內第十漲已是“板上釘釘”。
據卓創(chuàng )資訊數據測算，截至6月10日收盤(pán)，國內第9個(gè)工作日參考原油變化率為6.91%，預計汽柴油上調340元/噸。折合升價(jià)92#汽油上調0.27元，95#汽油上調0.28元，0#柴油上調0.29元。以50升計算，加滿(mǎn)一箱92#汽油要多花13.5元，加滿(mǎn)一箱95#要多花14元。
中宇資訊成品油分析師閆紅紅表示，若按此調整幅度落實(shí)，國內92#汽油將全面進(jìn)入“9元時(shí)代”，部分地區如廣東、廣西、四川等本輪調整前95#汽油已超過(guò)9.7元/升的地區，預計在經(jīng)過(guò)6月14日調價(jià)窗口后將進(jìn)入“10元時(shí)代”。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師鄭明亞分析，本計價(jià)周期，原油變化率正值開(kāi)端。一是美國的儲備庫持續下行，且商業(yè)庫暫時(shí)沒(méi)有大幅度的累庫，基本面偏強支撐。二是進(jìn)入夏季用油高峰后，原油加工量保持較高水平。在低庫存格局，且未來(lái)需求存在向好預期下，原油價(jià)格重心上移。
值得關(guān)注的是，6月10日，國際油價(jià)收盤(pán)小幅下跌，美國高通脹引發(fā)投資者對高油價(jià)影響需求前景的擔憂(yōu)。紐約商品期貨交易所WTI7月原油即期合約收盤(pán)下跌0.84美元，跌幅0.69%。洲際交易所布倫特8月原油即期合約收盤(pán)下跌1.06美元，跌幅0.86%。
記者梳理，今年以來(lái)，國內成品油價(jià)格已進(jìn)行了十輪調整，汽油價(jià)格累計上調2330元/噸，柴油價(jià)格累計上調2245元/噸，呈現“九漲一跌”格局。
對于后市，中宇資訊原油研究組認為，在目前市場(chǎng)供應仍然緊張的情況下，原油價(jià)格不斷上漲并一度創(chuàng )三個(gè)月新高。且大部分成員國石油生產(chǎn)已達極限，油價(jià)遠未見(jiàn)頂，加之夏季用油需求增加預期進(jìn)一步提振油價(jià)。而國內隨著(zhù)疫情得到控制，各大主流市場(chǎng)恢復正常，市場(chǎng)對于成品油的需求也可能在二三季度增加。
來(lái)源：中新經(jīng)緯
