11月4日，在恒大集團舉行的內部會(huì )議上，許家印表示，從2016年1月1日到2021年6月30日，5年半的時(shí)間，恒大幾項主要的支出就達5.01萬(wàn)億元，其中歸還到期貸款本金22500億元，支付貸款利息3670億元（即本金和利息共計約2.61萬(wàn)億元），交納稅金2216億元，支付土地款9634億元，支付工程款、材料款等建安費用9736億元，管理及營(yíng)銷(xiāo)費用支出2381億元。
恒大集團如今正面臨著(zhù)流動(dòng)性危機，今年10月，許家印在恒大集團復工復產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )上透露，恒大沒(méi)有預售過(guò)的樓棟或項目今后要全部改為現樓銷(xiāo)售。許家印強調，“復工復產(chǎn)保交樓”是恒大當前的頭等大事。
此外，許家印還給員工鼓勁加油：“越是公司困難的時(shí)候，大家越要有定力，房地產(chǎn)是資金密集型行業(yè)，需要龐大的現金流。所以我們必須全力以赴復工復產(chǎn)保交樓，才能恢復銷(xiāo)售，才能恢復正常經(jīng)營(yíng)，才能歸還各方面欠款?！?/p>
雖然恒大集團目前情況并不樂(lè )觀(guān)，但它還是沒(méi)有放棄造車(chē)事業(yè)。此前，恒大汽車(chē)總裁劉永灼曾表示，恒大汽車(chē)已打響了為期三個(gè)月的攻堅戰，確保恒馳首車(chē)明年初在天津工廠(chǎng)下線(xiàn)。今年以來(lái)，恒大造車(chē)持續提速，先后完成恒馳1、3、5、6、7試制車(chē)下線(xiàn)，并順利完成冬季測試、夏季測試、高原測試。
