北京時(shí)間7月29日晚間21時(shí)29分，俄羅斯科學(xué)號實(shí)驗艙與國際空間站對接成功，但隨后科學(xué)號實(shí)驗艙的調姿發(fā)動(dòng)機異常啟動(dòng)，國際空間站曾偏轉了45度。目前“科學(xué)”號實(shí)驗艙已耗盡燃料，發(fā)動(dòng)機關(guān)停，空間站已復位。俄羅斯將主導對此次事件的調查，NASA工程師也將參與。
在科學(xué)號完成對接后約3小時(shí)，在俄羅斯宇航員準備打開(kāi)艙門(mén)進(jìn)入科學(xué)號之前，科學(xué)號上的計算機誤認為對接未完成，造成調姿發(fā)動(dòng)機開(kāi)始持續噴射。國際空間站的自動(dòng)控制系統很快發(fā)現了問(wèn)題，開(kāi)始與科學(xué)號進(jìn)行了“拔河”比賽，空間站開(kāi)始啟動(dòng)星辰號服務(wù)艙與進(jìn)步號MS-17飛船的調姿發(fā)動(dòng)機，力圖糾正科學(xué)號亂噴帶來(lái)的空間站角度翻轉，這場(chǎng)“拔河”直到科學(xué)號耗盡推進(jìn)劑才宣告結束。
在國際空間站奪回控制權后，空間站整體偏轉了45度，失控時(shí)長(cháng)達47分鐘，空間站上的7名宇航員狀況良好，但奮進(jìn)號龍飛船在此期間已做好隨時(shí)帶領(lǐng)宇航員撤離的準備。目前空間站偏轉的45度已被糾正回來(lái)，但是科學(xué)號的調姿發(fā)動(dòng)機未來(lái)可能面臨報廢。
科學(xué)號發(fā)動(dòng)機在北京時(shí)間7月30日0點(diǎn) 45 分意外啟動(dòng)工作。俄宇航員早前打開(kāi)了“星辰”號與“科學(xué)”號之間的一個(gè)艙門(mén)，后來(lái)又在地面的要求下將它關(guān)閉。在對接完成后，俄宇航員奧列格?諾維茨基向莫斯科州飛行控制中心匯報稱(chēng)，科學(xué)號實(shí)驗艙突然自動(dòng)點(diǎn)火。諾維茨基說(shuō)：“我可以確認，發(fā)動(dòng)機還在運行，我們感覺(jué)得到?！?/p>
科學(xué)號實(shí)驗艙建造于1995年，是當時(shí)國際空間站第一個(gè)模塊艙曙光號的地面備份艙，最早原本定于2007年發(fā)射，后來(lái)由于其他原因推遲，先是推遲到2009年發(fā)射，然后又被推遲到2014年發(fā)射，之后由于缺乏資金和一些技術(shù)問(wèn)題推遲到現在未升空?？茖W(xué)號實(shí)驗艙長(cháng)13米，最大直徑4.11米，質(zhì)量20.3噸，氣密空間70立方米，科學(xué)號實(shí)驗艙具有核心艙的功能，配備了生命保障功能以及更多的貨物存儲空間，有宇航員休息的床位以及方便的廁所，還有水再生系統、氧再生系統，對于改善國際空間站俄羅斯艙段宇航員的生活條件有很大的幫助。
此前國際空間站上共有5個(gè)俄羅斯艙段，分別是曙光號多功能艙、星辰號服務(wù)艙、碼頭號對接艙（近日已除役，再入大氣層），以及“搜尋號”和“黎明號”兩個(gè)小型研究模塊。
受這次對接影響，NASA和波音公司決定推遲星際線(xiàn)飛船的第二次軌道飛行測試（second Orbital Flight Test ，OFT-2），發(fā)射時(shí)間不早于北京時(shí)間8月4日1時(shí)20分（美國東部時(shí)間8月3時(shí)13時(shí)20分）。
