4月15日有消息稱(chēng)，花旗發(fā)布研報預測稱(chēng)，小米2024年每賣(mài)一輛SU7平均虧損6800元，整個(gè)造車(chē)業(yè)務(wù)合共虧損41億元。小米集團董事長(cháng)特別助理、中國區市場(chǎng)部副總經(jīng)理徐潔云回應稱(chēng)，“這一信息可能偏差較大?！?/p>
3月28日，小米SU7正式上市。當晚發(fā)布會(huì )上，小米SU7價(jià)格也正式披露。其中，小米SU7標準版21.59萬(wàn)元，小米SU7 Pro定價(jià)24.59萬(wàn)元，小米SU7 Max定價(jià)29.99萬(wàn)元。對于該定價(jià)，雷軍表示，都是虧錢(qián)的。
盡管徐潔云沒(méi)有提供具體的數據來(lái)反駁報告，但也間接表明了小米SU7今年的銷(xiāo)量可能會(huì )超出花旗的預期。
據小米汽車(chē)公布的數據，上市24小時(shí)，小米SU7大定88898輛。不過(guò)，小米汽車(chē)的“大定”訂單，如果消費者沒(méi)有進(jìn)行鎖單操作，可在7天內退款。超過(guò)7天則自動(dòng)鎖單，不可退款。
4月3日，在小米SU7首批交付儀式上，雷軍透露，目前小米SU7大定已超10萬(wàn)輛，鎖單量已超過(guò)4萬(wàn)輛。
