新華社南極秦嶺站2月28日電（記者周圓）考察站是南極考察的重要基礎設施。日前，中國第五個(gè)南極考察站秦嶺站建成開(kāi)站?？疾煺具\行工作有哪些？如何支撐科學(xué)研究？中國第40次南極考察隊副領(lǐng)隊魏福海一一作了解答。
“好的考察站是建出來(lái)的，更是運維出來(lái)的?！蔽焊：Ｕf(shuō)，中國南極考察站的運維工作由自然資源部中國極地研究中心負責，整體而言主要分為兩個(gè)方面，即考察站的運維保障和科研支撐。
運維保障是考察站運行的基礎。
在曠古荒寂的南極，一座考察站就是一個(gè)獨立的小社會(huì )。魏福海曾多次擔任南極考察站站長(cháng)，“在這里，我們需要建立起一整套獨立的水、電、暖、吃、住、行等保障系統?！?/p>
這是一套日益完善的運行保障系統。人員配置方面，常年考察站通常設有醫生、機械、電氣、水暖、維修、通信、廚師等專(zhuān)業(yè)保障崗位。
物資補給方面，每年11月至次年2月，“雪龍”號或“雪龍2”號會(huì )給考察站運送來(lái)一年的補給，包括食品、燃油、配件和專(zhuān)用設備等。南極中山站和長(cháng)城站已建立了無(wú)土栽培蔬菜溫室系統，如今能種植出生菜、黃瓜、辣椒等。
電力水源方面，考察站的電力一般主要由柴油發(fā)電機供電，而秦嶺站作為現代化考察站，充分利用風(fēng)能和太陽(yáng)能，新能源占比超過(guò)60%?？疾煺镜乃粗饕揽空緟^附近的淡水湖泊或海水淡化。
垃圾處理方面，垃圾必須嚴格按照《南極條約》體系相關(guān)規定分類(lèi)和回收，其中，生活用水經(jīng)過(guò)現場(chǎng)污水處理系統處理達標后排入大海，固體垃圾須全部運回國內。
交通出行方面，考察站配置有工程機械、全地形野外車(chē)輛、橡皮艇和直升機等交通設備。此外，中國還擁有一支強大的南極內陸運輸保障車(chē)隊，“雪鷹601”固定翼飛機入列后，航空調查和應急保障能力進(jìn)一步增強。
“以考察站為代表，中國極地研究中心已建立起較為完善的運維體系，專(zhuān)業(yè)化和職業(yè)化程度不斷提升?！蔽焊：Ｕf(shuō)。
服務(wù)科學(xué)考察是南極考察站的重要使命。
“南極考察站為國家多學(xué)科的研究項目提供支撐，涵蓋氣象、地質(zhì)、生物、天文、冰川、海洋等多個(gè)領(lǐng)域?！蔽焊：Ｕf(shuō)。
他進(jìn)一步介紹，每個(gè)考察站基于獨特地理位置也同時(shí)開(kāi)展差異化學(xué)科研究。例如，長(cháng)城站也是極地生態(tài)國家野外科學(xué)觀(guān)測研究站，中山站是極地雪冰和空間特殊環(huán)境與災害國家野外科學(xué)觀(guān)測研究站，新建設的秦嶺站地處羅斯海，將重點(diǎn)支撐極地海洋領(lǐng)域的科學(xué)研究。
在南極，考察站建有專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗室，配置相關(guān)學(xué)科的樣品、數據采集設備和分析儀器。以秦嶺站為例，該站配有海洋實(shí)驗室、大氣觀(guān)測室、地球物理觀(guān)測室等實(shí)驗室，科研人員通過(guò)站區一卡通系統，能進(jìn)入特定的實(shí)驗室使用相關(guān)科研設備。
科研組織管理方面，考察站作為國家科考平臺，目前已建立起全流程的南極樣品、數據、科考設備和共享等管理體系?！斑@些確保了科學(xué)研究和常規調查監測的標準統一和質(zhì)量可靠，為最終科研成果產(chǎn)出提供有效支撐?！蔽焊：Ｕf(shuō)。
魏福海表示，相信未來(lái)隨著(zhù)中國南極保障能力不斷提升，南極考察站將為中國和全世界科學(xué)工作者持續探索自然奧秘、勇攀科學(xué)高峰提供有力保障。
