IT之家 10 月 7 日消息，邁凱倫汽車(chē) CEO 邁克爾?萊特斯當地時(shí)間周四在接受彭博社采訪(fǎng)時(shí)，談到了有關(guān)自家純電車(chē)型的計劃。
他說(shuō)，未來(lái)幾年內不會(huì )有純電動(dòng)超級跑車(chē)問(wèn)世，因為開(kāi)發(fā)適當技術(shù)使電池更輕還需要時(shí)間?！爸亓渴浅壷匾?，你還需要合適的續航里程。我估計這些技術(shù)在本十年（IT之家注：2020-2030 年）內還無(wú)法運用到真正的‘超跑’上?！?/p>
邁克爾?萊特斯還補充說(shuō)，汽車(chē)制造商不能擁有一輛沉重的汽車(chē)，因為它們不靈活，會(huì )讓駕駛者感覺(jué)到“脫節”?！拔覀儾幌Ｍ圃煲惠v重達兩噸、馬力達到 2000 匹的電動(dòng)汽車(chē)?！痹谒磥?lái)，電動(dòng)汽車(chē)的重量需要降低到當前一般車(chē)型的水平，大約為 1500kg。
▲ 圖為邁凱倫 GT 特別版
IT之家此前報道，邁克爾?萊特斯曾在今年 8 月采訪(fǎng)中透露了電動(dòng)超跑正在研發(fā)的消息，并表示電動(dòng)汽車(chē)是邁凱倫未來(lái)動(dòng)力系統發(fā)展的三大支柱之一，另外兩個(gè)是內燃機和混合動(dòng)力。他預計，在未來(lái)五年內電動(dòng)車(chē)型將占到邁凱倫銷(xiāo)量的 90%。
邁凱倫此前已經(jīng)宣布，在推出任何純電動(dòng)車(chē)型之前，將首先推出一系列 V8 混合動(dòng)力跑車(chē)。該公司今年早些時(shí)候宣布，已經(jīng)與蘇塞克斯的發(fā)動(dòng)機供應商 Ricardo 續簽了合作協(xié)議，以打造一款新一代 V8 發(fā)動(dòng)機，為“輕質(zhì)、高性能混合動(dòng)力超級跑車(chē)”中的電動(dòng)傳動(dòng)系統奠定基礎。
