9月12日下午14點(diǎn)30分，華為和賽力斯聯(lián)合打造的AITO問(wèn)界品牌，正式發(fā)布了自己新款問(wèn)界M7。此次發(fā)布會(huì )由華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東主持。這應該是8月29日華為Mate60 Pro問(wèn)世之后，余承東第一次主持新品發(fā)布會(huì )。而與此同時(shí)，手機中國注意到，雖然此次發(fā)布會(huì )上并沒(méi)有華為Mate60 Pro，但是余承東還是提到了這款目前爆火的華為機型。
余承東表示，華為的Mate60 Pro是目前熱度最高的手機，而華為和賽力斯合作打造的新款AITO問(wèn)界M7，該車(chē)的鴻蒙座艙則像華為Mate60 Pro一樣流暢。
根據發(fā)布會(huì )的介紹，新款問(wèn)界M7的鴻蒙座艙再度進(jìn)行了升級，超級桌面、多任務(wù)切換、多指觸控等體驗更為完善，常用常新！其中，鴻蒙座艙的超級桌面還從數量自由走向了體驗自由，支持手機應用上車(chē)、多用戶(hù)自由登陸和碰一碰所有應用內容流轉等功能。
值得一提的是，華為的智能駕駛能力目前在行業(yè)內絕對是第一梯隊。而在此次的發(fā)布會(huì )上，余承東直言，華為的水平在歐洲能到L3的標準。車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以直接睡覺(jué)，實(shí)在不行了再叫你起來(lái)。不過(guò)目前，國內并沒(méi)有開(kāi)放L3。
