前不久我國官宣了載人登月要在2030年前實(shí)現，需要兩枚長(cháng)征十號火箭分別發(fā)射月面著(zhù)陸器及載人飛船。
登月用的火箭長(cháng)征十號采用液氧液氫煤油推進(jìn)劑，全長(cháng)約88.5米，起飛質(zhì)量約2187噸，起飛推力約2678噸，地月轉移軌道運載能力不低于27噸。
另一個(gè)關(guān)鍵設備還有新一代載人飛船，采用模塊化設計，適應近地、深空等任務(wù)需求，主要用于將航天員送往環(huán)月軌道并返回地球這樣一個(gè)過(guò)程，由逃逸塔、返回艙和服務(wù)艙組成。
日前航天英雄、中國首飛太空第一人、中國載人航天工程副總設計師、國際宇航科學(xué)院院士楊利偉將軍也在華南師范大學(xué)的演講中透露了載人飛船的情況。
他提到，目前我國正在研制新一代飛船，預計新一代飛船將在2027到2028年飛行。
相比當前的載人飛船能把三個(gè)航天員送到太空并返回地面的水平，新一代飛船會(huì )有承載4至7個(gè)航天員的運輸能力。
楊利偉表示載人登月也會(huì )用新一代飛船，去建構我們的空間站以及深空探測。
他還表示前段時(shí)間新一代飛船的返回艙已經(jīng)進(jìn)行了試驗，“很成功”。
