中新社上海2月11日電 (謝夢(mèng)圓 張亨偉)特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)投產(chǎn)儀式11日舉行。
隨著(zhù)一臺白色“集裝箱”在上海臨港緩緩呈現在嘉賓面前，現場(chǎng)響起一陣掌聲。這臺“集裝箱”就是中國制造的首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統Megapack，它的下線(xiàn)意味著(zhù)特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，也標志著(zhù)特斯拉在華業(yè)務(wù)步入新階段。
這是特斯拉在上海臨港投建的第二座超級工廠(chǎng)，也是特斯拉在美國本土之外投建的首個(gè)儲能超級工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)于2023年4月簽約落地上海臨港，2024年5月開(kāi)工建設，同年12月正式竣工驗收，歷時(shí)7個(gè)月時(shí)間，刷新了2019年特斯拉上海超級工廠(chǎng)創(chuàng )下的“當年動(dòng)工、當年投產(chǎn)、當年交付”的速度。
上海儲能超級工廠(chǎng)占地約20萬(wàn)平方米，面積相當于30個(gè)標準足球場(chǎng)大小。內設焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設備和管理系統，規劃年產(chǎn)新一代Megapack1萬(wàn)臺，儲能規模近40吉瓦時(shí)，相當于13000個(gè)家庭或40個(gè)中型工廠(chǎng)一年的用電量。
據介紹，特斯拉因看重當地營(yíng)商環(huán)境，再次選擇落地上海臨港。業(yè)內人士表示，對于像特斯拉這樣的生產(chǎn)型企業(yè)而言，尤為關(guān)注能為其提供高效供應鏈體系的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以此降低成本；且儲能產(chǎn)品的供應鏈和新能源汽車(chē)的供應鏈重合度較高，臨港完善的汽車(chē)供應鏈體系可以幫助特斯拉儲能項目快速投產(chǎn)。
在投產(chǎn)儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務(wù)副總裁麥克·斯耐德(Mike Snyder)表示，該超級工廠(chǎng)將于2025年第一季度開(kāi)始產(chǎn)能爬坡，助力特斯拉開(kāi)拓更多市場(chǎng)，“今年是特斯拉具有開(kāi)創(chuàng )性意義的一年，我們將在基礎設施方面進(jìn)行更多投資，預計2025年儲能產(chǎn)品的裝機量將同比增長(cháng)至少50%，我們還將持續投入下一代產(chǎn)品的研發(fā)”。(完)
