中國移動(dòng)通信集團北京有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京移動(dòng)”）秉承首都意識，堅持首善標準，發(fā)揚首創(chuàng )精神，積極響應中國移動(dòng)集團公司科技創(chuàng )新戰略。近年來(lái)北京移動(dòng)已累計開(kāi)通5G基站超7萬(wàn)個(gè)、5G-A基站超7000個(gè)，建成全國規模最大、覆蓋最廣、技術(shù)最先進(jìn)的5G精品城域網(wǎng)，建成全球首個(gè)千站OTN全光城域底座，并規劃建設以北京為核心、輻射“京津冀蒙”區域的超大智算集群。
北京移動(dòng)在建設精品網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，將構建自智網(wǎng)絡(luò )能力作為促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，基于集團公司戰略愿景、轉型目標和實(shí)踐要求，以體系化方法，積極謀劃未來(lái)自智網(wǎng)絡(luò )的體系架構、建設路徑和應用實(shí)踐，加快網(wǎng)絡(luò )新質(zhì)生產(chǎn)力的形成，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )運維領(lǐng)域數智化轉型，加速邁向L4級自智網(wǎng)絡(luò )新階段，推動(dòng)CHBN業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。
2024年以來(lái)，北京移動(dòng)聯(lián)合華為公司，參考TM Forum自智網(wǎng)絡(luò )轉型框架，以解決實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的痛點(diǎn)問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，啟動(dòng)了自智網(wǎng)絡(luò )能力提升頂層設計規劃，形成北京移動(dòng)自智網(wǎng)絡(luò )能力提升方法論，輸出北京移動(dòng)自智網(wǎng)絡(luò )頂層設計規劃報告，并選擇典型價(jià)值場(chǎng)景實(shí)施L4端到端方案落地應用，在提質(zhì)、降本、增效等方面均取得良好效果。
北京移動(dòng)自智網(wǎng)絡(luò )實(shí)踐過(guò)程
梳理需要重點(diǎn)提升的核心場(chǎng)景和流程
北京移動(dòng)由網(wǎng)絡(luò )部牽頭，各業(yè)務(wù)中心與華為公司一道，基于800多項子場(chǎng)景能力的自智網(wǎng)絡(luò )全景圖，對每項能力的價(jià)值水平和自動(dòng)化水平進(jìn)行摸底，回收一線(xiàn)調研問(wèn)卷268份?；趦r(jià)值高、發(fā)生次數多、自動(dòng)化水平待提升、一線(xiàn)調研痛點(diǎn)等維度進(jìn)行組合：針對業(yè)務(wù)發(fā)展支撐需求，確定了對專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通、投訴處理、家寬智能質(zhì)檢等5個(gè)核心流程進(jìn)行賦能提升；針對網(wǎng)絡(luò )運維需求，確定了對基站巡檢、容量?jì)?yōu)化等14個(gè)重要場(chǎng)景進(jìn)行效能提升；針對其他158個(gè)場(chǎng)景，進(jìn)行AI智能提升，從而明確了賦能、效能、智能“三能升級”的2024年自智網(wǎng)絡(luò )工作體系。北京移動(dòng)梳理的價(jià)值場(chǎng)景，與中國移動(dòng)集團公司2024年9月下發(fā)的“點(diǎn)金行動(dòng)”重點(diǎn)攻堅20個(gè)價(jià)值場(chǎng)景高度匹配，因此提前布局了政企專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通、無(wú)線(xiàn)4G/5G優(yōu)化、核心網(wǎng)故障變更等價(jià)值場(chǎng)景相關(guān)工作。
以OTN專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通“打樣”，打造端到端流程優(yōu)化的“樣板間”
全光OTN以其超大帶寬、超低時(shí)延、安全可靠等優(yōu)勢，成為算網(wǎng)時(shí)代核心運力底座，支撐數據的傳輸和算力資源的調度。OTN專(zhuān)線(xiàn)敏捷開(kāi)通及運維是面向算網(wǎng)時(shí)代的價(jià)值場(chǎng)景，北京移動(dòng)預計未來(lái)2～3年，OTN專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)量增幅將達30%~40%，但卻面臨開(kāi)通流程人工參與環(huán)節多、上門(mén)次數多、波道分配自動(dòng)化水平低，以及無(wú)資源開(kāi)通時(shí)間長(cháng)達15個(gè)工作日等各種難題。為此，北京移動(dòng)專(zhuān)線(xiàn)團隊聯(lián)合華為公司，用3個(gè)月制定出了提升方案。端到端環(huán)節打通后，又發(fā)現了人工設計路由準確性不足，CPE安裝、開(kāi)通、測試三次上門(mén)，缺少電層、光層資源核查手段等問(wèn)題，對此合作雙方從機制上打造在線(xiàn)波長(cháng)擴容、CPE自動(dòng)入網(wǎng)等能力，從流程上整合4個(gè)環(huán)節，用系統工具替代3個(gè)人工審批環(huán)節，目標態(tài)16個(gè)流程節點(diǎn)優(yōu)化至12個(gè)。相關(guān)能力上線(xiàn)后，除工程方案設計和現場(chǎng)安裝環(huán)節外，全流程系統自動(dòng)完成，用戶(hù)側一次上門(mén)，紅線(xiàn)內無(wú)資源專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)長(cháng)由15個(gè)工作日壓降至9個(gè)工作日，完成全球首個(gè)“OTN光層智能規劃管理”商用試點(diǎn)，實(shí)現智能化波道規劃和電路開(kāi)通管理，打造全國“客響傳輸業(yè)務(wù)”交付標桿。
總結提煉自智網(wǎng)絡(luò )轉型升級方法論
按照TM Forum自智網(wǎng)絡(luò )轉型方法論，進(jìn)行流程梳理、目標制定及場(chǎng)景化方案設計；基于價(jià)值流，聚焦價(jià)值實(shí)現，以“三階六步”完成從價(jià)值流到價(jià)值場(chǎng)景選擇，再到場(chǎng)景落地的路徑規劃；從解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題出發(fā)，完成頂層設計規劃。
自智網(wǎng)絡(luò )轉型升級取得累累碩果
在端到端流程與方法論方面
完整輸出北京移動(dòng)自智網(wǎng)絡(luò )轉型“1234”工作體系和方法論，依托智能基礎網(wǎng)絡(luò )和網(wǎng)管注智等能力底座，聚焦市場(chǎng)和商業(yè)價(jià)值實(shí)現，圍繞多條價(jià)值流開(kāi)展自智網(wǎng)絡(luò )轉型升級。
在業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面
在云核心網(wǎng)領(lǐng)域，探索通過(guò)數字孿生實(shí)現網(wǎng)絡(luò )云回歸，北京移動(dòng)新增的機房仿真功能可“一圖展現”機房全貌；新增的數千臺動(dòng)環(huán)設備可實(shí)現告警智能識別、故障信息回放，資源管理準確率達到100%；探索跨專(zhuān)業(yè)能力，實(shí)現分鐘級跨層級智能溯源分析、定界定位能力等；實(shí)現維護設備增加，自有運維人員“零增加”。創(chuàng )新性地應用仿真撥測能力，搭載自研雙叉網(wǎng)絡(luò )抽樣模型、定界定位算法、自愈自恢復能力，構建10~15分鐘核心網(wǎng)故障全流程一體化解決能力（1~3分鐘發(fā)現、2分鐘定位、5~10分鐘自動(dòng)容災）。打造“AI+云網(wǎng)智能”一體化運維體系，基于知識圖譜實(shí)現從人工經(jīng)驗到知識智能的轉變，可自動(dòng)挖掘告警關(guān)聯(lián)規則，大幅提升跨層故障定界定位效率，覆蓋現網(wǎng)場(chǎng)景95%以上，故障根因分析準確率達97%。該項能力由中國移動(dòng)集團網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部牽頭完成重點(diǎn)場(chǎng)景全國推廣。
在無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域，引入人工智能，助力用戶(hù)體驗提升與“雙碳”政策落地。通過(guò)基站智能化升級，靈活感知網(wǎng)絡(luò )應用體驗，對短視頻、直播、游戲、會(huì )議等業(yè)務(wù)精準加速，讓用戶(hù)有更高清的短視頻觀(guān)感、更好的直播體驗，顯著(zhù)提升用戶(hù)對網(wǎng)絡(luò )服務(wù)的滿(mǎn)意度。5G-A內生智能技術(shù)部署后，輕載小區日均流量激發(fā)3.38%以上，重載小區日均流量激發(fā)10%以上。在提升用戶(hù)感知的同時(shí)，內生AI技術(shù)還能根據業(yè)務(wù)體驗和基站能耗，綜合訓練出最優(yōu)能效模型，實(shí)現綠色低碳，能耗降低10%以上。在北京全城部署后，預計每年降低碳排放4萬(wàn)噸，相當于植樹(shù)21879棵。
在家寬領(lǐng)域，引入“AI+大數據”保障用戶(hù)體驗，基于CEI“3層8維”指標體系精準度量用戶(hù)體驗，通過(guò)家庭中斷類(lèi)告警全場(chǎng)景覆蓋、全網(wǎng)用戶(hù)測速感知及偶發(fā)卡頓的秒級還原能力，打造FTTR用戶(hù)體驗端到端保障，基于CEI指標體系進(jìn)行“日”維度打分并輸出低分用戶(hù)清單，先于用戶(hù)投訴感知“卡、斷、慢”質(zhì)差體驗并進(jìn)行針對性整治。創(chuàng )新時(shí)空關(guān)聯(lián)算法定位故障根因，質(zhì)差根因識別準確率高達95%。配置類(lèi)問(wèn)題無(wú)需上門(mén)即可基于A(yíng)I進(jìn)行遠程優(yōu)化，FTTR用戶(hù)“萬(wàn)投比”降低60%。相關(guān)AI能力精準提升家庭寬帶用戶(hù)上網(wǎng)感知，實(shí)現家寬上網(wǎng)質(zhì)量滿(mǎn)意度的主動(dòng)管理、上網(wǎng)質(zhì)量問(wèn)題的精準改善，打造可管理、可運營(yíng)的智慧家庭底座。
在政企領(lǐng)域，通過(guò)數智能力提升，打通專(zhuān)線(xiàn)售前、售中、售后的端到端開(kāi)通自動(dòng)化流程。探索專(zhuān)線(xiàn)路由預部署，通過(guò)裝維智能助手、一次上站、自配置等能力構建，支撐業(yè)務(wù)日級敏捷高效開(kāi)通；探索根據業(yè)務(wù)質(zhì)量監控，觸發(fā)專(zhuān)線(xiàn)主動(dòng)運維，支撐精品專(zhuān)線(xiàn)每年以20%以上的高速增長(cháng)，實(shí)現運維效率倍增。通過(guò)“集客專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)拓撲還原”“基于專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)受損評估的三態(tài)監控”“一鍵專(zhuān)家智能診斷”等關(guān)鍵能力，實(shí)現了秒級精準確認業(yè)務(wù)質(zhì)量狀態(tài)；故障診斷時(shí)長(cháng)減少90%，故障診斷準確率達90%以上，效率顯著(zhù)提升。
在產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)方面
在國際上，北京移動(dòng)圍繞無(wú)線(xiàn)智能化的“基于A(yíng)I的客戶(hù)感知協(xié)同優(yōu)化體系”榮獲2024年TM Forum卓越獎（全球僅8席）；圍繞家客感知、大模型的“基于開(kāi)放數字體驗的轉型框架，重塑科創(chuàng )企業(yè)可持續成長(cháng)之路”榮獲2024年TM Forum“最佳資產(chǎn)貢獻獎”。
在國內，北京移動(dòng)榮獲2 0 2 4年“ICT中國·高層論壇”6項大獎，“ODN無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )智能化管理體系研究與應用”獲得卓越案例獎，“面向業(yè)務(wù)的專(zhuān)線(xiàn)智能運維方案”“數智化轉型自智網(wǎng)絡(luò )能力提升方案”獲杰出案例獎，“OTN專(zhuān)線(xiàn)物理路由分離創(chuàng )新”等3個(gè)項目獲優(yōu)秀案例獎。
在集團內，北京移動(dòng)的“‘京智’AI+核心網(wǎng)智慧運維體系”，獲得中國移動(dòng)“建功賦能”2024年自智網(wǎng)絡(luò )AI標桿應用創(chuàng )優(yōu)競賽網(wǎng)絡(luò )域“十大AI標桿應用創(chuàng )新獎”。
總結與展望
在中國移動(dòng)集團自智網(wǎng)絡(luò )統一戰略指引下，北京移動(dòng)依托基礎網(wǎng)絡(luò )和“25N”能力底座，聚焦“三零三自”的“一個(gè)”愿景目標，圍繞價(jià)值實(shí)現、價(jià)值運營(yíng)“兩個(gè)”價(jià)值階段，加速實(shí)現體驗領(lǐng)先、效率領(lǐng)先、能力領(lǐng)先“三個(gè)”關(guān)鍵領(lǐng)先，夯實(shí)智能網(wǎng)絡(luò )底座、等級評估等“四個(gè)”重要支撐。未來(lái)，北京移動(dòng)將持續推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )自智能力升級，力爭成為集團公司的自智網(wǎng)絡(luò )標桿和行業(yè)最佳實(shí)踐，為首都經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、全球數字經(jīng)濟標桿城市建設，提供數智保障。
*本文刊載于《通信世界》
總第960期 2025年1月25日 第2期
