?2024年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)確實(shí)分別達到了3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛?。
具體來(lái)說(shuō)，2024年我國汽車(chē)產(chǎn)量達到了3128.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.7%；銷(xiāo)量達到了3143.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4.5%。這一產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，顯示出我國汽車(chē)市場(chǎng)的強勁增長(cháng)勢頭。同時(shí)，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也均超過(guò)了1200萬(wàn)輛，進(jìn)一步推動(dòng)了我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型升級和綠色發(fā)展?。
這一數據表明，中國汽車(chē)市場(chǎng)繼續保持穩定增長(cháng)，產(chǎn)銷(xiāo)量連續第二年突破3000萬(wàn)輛大關(guān)。其中，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也呈現出快速增長(cháng)的態(tài)勢，分別達到1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.4%和35.5%，顯示出新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強勁發(fā)展勢頭?。
這一增長(cháng)得益于多重因素的共同作用。一方面，政策利好推動(dòng)了汽車(chē)市場(chǎng)的持續發(fā)展，特別是新能源汽車(chē)市場(chǎng)在政策推動(dòng)、供給豐富、價(jià)格降低和基礎設施持續改善等多重因素共同作用下，實(shí)現了快速增長(cháng)，產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)34.4%和35.5%，銷(xiāo)量占比超過(guò)40%?。另一方面，乘用車(chē)市場(chǎng)在下半年政策利好下產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)力回升，終端市場(chǎng)表現更為突出，有效拉動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)整體增長(cháng)?。
此外，2024年中國汽車(chē)出口也取得了顯著(zhù)增長(cháng)，全年出口汽車(chē)585.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.3%，為全球消費者提供了多樣化的消費選擇?。
從車(chē)型結構來(lái)看，乘用車(chē)市場(chǎng)表現較為突出，產(chǎn)銷(xiāo)持續增長(cháng)，為穩住汽車(chē)消費基本盤(pán)發(fā)揮了積極作用；而商用車(chē)市場(chǎng)表現相對疲弱，產(chǎn)銷(xiāo)未達預期?。
總體來(lái)看，2024年中國汽車(chē)市場(chǎng)在政策推動(dòng)、市場(chǎng)需求增長(cháng)以及新能源汽車(chē)快速發(fā)展的多重因素作用下，保持了穩中向好的發(fā)展態(tài)勢?。
此外，商用車(chē)市場(chǎng)表現相對疲弱，產(chǎn)銷(xiāo)未達400萬(wàn)輛預期，同比下降了一定比例?。同時(shí)，中國汽車(chē)出口也保持了較快增長(cháng)，全年出口585.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.3%，進(jìn)一步鞏固了世界第一大汽車(chē)出口國地位?。
