中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵宣布，公司首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品定于今年下半年量產(chǎn)。
磷酸鐵鋰電池相較于三元鋰電池，具有以下幾點(diǎn)顯著(zhù)優(yōu)勢：首先，磷酸鐵鋰電池的能量密度較高，能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的續航需求；其次，磷酸鐵鋰電池的安全性能更好，循環(huán)壽命更長(cháng)，有利于降低新能源汽車(chē)的維修成本；最后，磷酸鐵鋰電池的成本較低，有利于新能源汽車(chē)價(jià)格的進(jìn)一步下探。
近年來(lái)，隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)需求呈現持續增長(cháng)態(tài)勢。據相關(guān)數據顯示，2020年我國磷酸鐵鋰電池出貨量達到26.24GWh，同比增長(cháng)約12.7%。然而，由于三元鋰電池在續航、性能等方面的優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的占比仍有一定差距。
磷酸鐵鋰電池滑板底盤(pán)的優(yōu)勢在于，其具有更高的能量密度、更低的制造成本以及更環(huán)保的特點(diǎn)。相較于傳統的鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池在安全性、循環(huán)壽命和低溫性能方面都有顯著(zhù)的提升。此外，磷酸鐵鋰電池還具有原材料豐富、環(huán)境友好等優(yōu)勢，有望成為未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“香餑餑”。
寧德時(shí)代此次量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池滑板底盤(pán)，旨在滿(mǎn)足新能源汽車(chē)市場(chǎng)對于續航里程和成本控制的需求。目前，國內外眾多車(chē)企都在積極布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)的競爭愈發(fā)激烈。在此背景下，寧德時(shí)代通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，成功研發(fā)出具有競爭力的磷酸鐵鋰電池滑板底盤(pán)，無(wú)疑將為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強有力的支撐。
值得一提的是，寧德時(shí)代并非唯一一家布局磷酸鐵鋰電池滑板底盤(pán)的企業(yè)。國內外多家電池企業(yè)和車(chē)企都在積極研發(fā)和推廣磷酸鐵鋰電池技術(shù)。然而，在磷酸鐵鋰電池技術(shù)方面，寧德時(shí)代具有明顯的優(yōu)勢。作為全球領(lǐng)先的鋰離子電池制造商，寧德時(shí)代在電池技術(shù)、產(chǎn)能規模、產(chǎn)業(yè)鏈布局等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。此次磷酸鐵鋰電池滑板底盤(pán)的量產(chǎn)，將進(jìn)一步鞏固寧德時(shí)代在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的地位。
寧德時(shí)代宣布下半年量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池滑板底盤(pán)，標志著(zhù)我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)一步提升，為全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入了新活力。
