網(wǎng)上流傳新能源汽車(chē)比燃油車(chē)污染更嚴重的說(shuō)法。對此，廣東省生態(tài)環(huán)境廳辟謠，新能源汽車(chē)對大氣質(zhì)量的影響更小。
辟謠中還顯示，“新能源汽車(chē)比燃油車(chē)更容易起火燃燒？”，根據科普，這一說(shuō)法為不實(shí)信息，新能源汽車(chē)發(fā)生起火事故的概率并不比燃油車(chē)高。
新能源汽車(chē)起火事故的原因中，動(dòng)力電池自燃占比為31%，隨著(zhù)電池制造技術(shù)的成熟和整車(chē)制造水平提升，新能源汽車(chē)自燃概率也在逐漸降低。
“新能源汽車(chē)續航短、不能跑高速、不敢開(kāi)空調?”相比很多關(guān)注新能源汽車(chē)的人都看到過(guò)這種個(gè)說(shuō)法。
真相是不同環(huán)境、不同路況、不同駕駛習慣、堵車(chē)與不堵車(chē)、高速與低速、高溫和低溫……都會(huì )影響電動(dòng)車(chē)的實(shí)際續航，即使同一個(gè)人開(kāi)同一條路線(xiàn)，每次的續航消耗都會(huì )不同。
該榜單還對“雨天開(kāi)新能源汽車(chē)會(huì )漏電？”“新能源汽車(chē)在雨天不可以充電？”“開(kāi)新能源汽車(chē)輻射大，會(huì )致癌？”“新能源汽車(chē)比燃油車(chē)污染還嚴重？”等謠言進(jìn)行了辟謠。
