8月16日消息，寧德時(shí)代首次召開(kāi)線(xiàn)下發(fā)布會(huì )，發(fā)布了神行超充電池，這是寧德時(shí)代首款磷酸鐵鋰4C超充電池。
神行超充電池采用石墨快離子環(huán)技術(shù)，通過(guò)正極提速、石墨原料創(chuàng )新、超高導電解液配方、多梯度分層極片設計等多種手段，能夠實(shí)現充電10分鐘、續航400公里的性能。
與此同時(shí)，寧德時(shí)代與快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相，其液冷超充樁最大充電功率可達600kW，配合寧德時(shí)代“神行超充電池”，實(shí)現充電10分鐘，續航增加400公里的快充能力。
據其介紹，目前液冷超充站的建設成本，是普通超充站的兩倍。并且當前僅支持寧德時(shí)代的4C麒麟電池，其它車(chē)型使用只能起到普通的快充效果。
不過(guò)，寧德時(shí)代官方表示，神行超充電池將在2023年底實(shí)現量產(chǎn)，明年一季度正式上車(chē)。
該電池還可最大支持700km的續航里程，媲美燃油車(chē)續航里程，價(jià)格方面相較于三元鋰電池也會(huì )有所降低，普通車(chē)型都能夠裝車(chē)使用。
屆時(shí)，配合寧德時(shí)代的超快充技術(shù)，電動(dòng)車(chē)10分鐘就可補能400公里，充電續航焦慮大大降低，對于國內電動(dòng)車(chē)的普及推廣，具有極大的帶動(dòng)效應。
