8月10日消息，日前，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)，不僅是比亞迪新的里程碑，也是全球首家解鎖該成就的車(chē)企。
會(huì )后，小鵬汽車(chē)董事長(cháng)何小鵬在朋友圈發(fā)文稱(chēng)：“要給傳福兄和BYD點(diǎn)贊，團結才是質(zhì)量，也是帶頭大哥風(fēng)范，小鵬會(huì )繼續加電前行?！?/strong>
據了解，在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳?；貞洷葋喌弦宦钒l(fā)展歷程時(shí)，數度哽咽落淚。
王傳福提到，2019年比亞迪只有一個(gè)目標就是活下去，并稱(chēng)“背后的辛酸只有我們自己人更清楚”。
王傳福表示，新能源的發(fā)展趨勢是不可逆的，并預測2025年中國市場(chǎng)新能源汽車(chē)滲透率將超60%，中國汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額將提升至70%，實(shí)現跨越式發(fā)展。
同時(shí)，中國有創(chuàng )造世界級汽車(chē)品牌的基礎和實(shí)力，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。
據介紹，中國新能源汽車(chē)出口量如今已是全球第一，全球有超過(guò)60%的新能源汽車(chē)由中國生產(chǎn)銷(xiāo)售，中國新能源汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)量占全球的70%，全球有超63%的動(dòng)力電池由中國供應。
中國已掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不再被“卡脖子”，成為名副其實(shí)的新能源汽車(chē)強國。
