9月8日從乘聯(lián)會(huì )獲悉，2022年8月，乘用車(chē)市場(chǎng)零售額達到187.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)28.9%，是過(guò)去10年的最高增長(cháng)率；8月份，零售額環(huán)比增長(cháng)2.9%，環(huán)比增長(cháng)率處于近10年同期歷史第二低位。1-8月零售額1295.0萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0.1%，同比增長(cháng)1.3萬(wàn)輛，其中6-8月增長(cháng)110.2萬(wàn)輛。
8月份乘用車(chē)生產(chǎn)211.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)41.9%，環(huán)比下降1.9%，產(chǎn)業(yè)鏈供應保障措施有效。8月份廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量209.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)38.3%，環(huán)比下降1.7%。受新能源市場(chǎng)推動(dòng)，部分汽車(chē)企業(yè)表現明顯分化。1-8月，廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量達到1440.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.9%。
8月份，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到63.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)103.9%，環(huán)比增長(cháng)12.0%。在減半購車(chē)稅政策下，新能源汽車(chē)不僅沒(méi)有受到影響，而且環(huán)比持續改善超出預期。1-8月，新能源乘用車(chē)批發(fā)36.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)119.4%。8月份，新能源乘用車(chē)零售額達到52.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)111.2%，同比增長(cháng)8.8%。1-8月，新能源乘用車(chē)國內零售額達到326.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)119.7%。
從月度國內零售份額來(lái)看，8月份主流自主品牌新能源汽車(chē)零售份額為70%，同比增長(cháng)4.2個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源汽車(chē)份額為6.4%，同比下降0.64個(gè)百分點(diǎn)；新勢力份額為15.3%，同比下降3.9個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額為6.5%，增長(cháng)1.3個(gè)百分點(diǎn)。
8月新能源乘用車(chē)出口7.7萬(wàn)輛，8月特斯拉中國出口42463輛，上汽乘用車(chē)新能源出口1.5萬(wàn)輛，東風(fēng)易捷特出口8462輛，比亞迪5092輛，吉利1933輛，上汽大通1232輛，神龍1025輛，江淮487輛，創(chuàng )維278輛，一汽紅旗263輛。
8月份，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)創(chuàng )歷史新高，比亞迪純電動(dòng)和插混雙驅動(dòng)鞏固了自主品牌新能源的領(lǐng)先地位；以奇瑞集團和廣汽集團為代表的傳統汽車(chē)企業(yè)在新能源領(lǐng)域表現突出。在產(chǎn)品投放方面，隨著(zhù)自主車(chē)企在新能源路線(xiàn)上的多線(xiàn)并舉，市場(chǎng)基盤(pán)不斷擴大，16家企業(yè)批發(fā)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛（環(huán)比持平，同比增長(cháng)10輛），占新能源乘用車(chē)總量的84%。
其中：比亞迪 173977 輛、特斯拉中國 76965 輛、上汽通用五菱 52551 輛、吉利汽車(chē) 37500 輛、奇瑞汽車(chē) 28778 輛，廣汽埃安 27021 輛，上汽乘用車(chē) 26941 輛、長(cháng)安汽車(chē) 16679 輛、哪吒汽車(chē) 16017 輛、零跑汽車(chē) 12525 輛、一汽大眾 12010 輛、長(cháng)城汽車(chē) 11964 輛、東風(fēng)易捷特 11200 輛、蔚來(lái)汽車(chē) 10677 輛、上汽大眾 10590 輛、賽力斯汽車(chē) 10045 輛。
