IT之家 9 月 2 日消息，今日全球最大保險集團安盛保險（AXA）為偽造特斯拉電池起火事件發(fā)表了道歉聲明。幾天前，該公司為了證明特斯拉電池會(huì )起火，在公共街道上模擬了一次測試。該測試使用了一輛特斯拉 Model S，但該車(chē)輛并沒(méi)有安裝電池，而是使用了煙火來(lái)模擬起火，不得不說(shuō)這番操作實(shí)在是讓人摸不著(zhù)頭腦。
今天，AXA 公司發(fā)表了一封道歉信，稱(chēng)其對此次碰撞測試“可能傳達了對電動(dòng)汽車(chē)的不良印象或造成誤解”感到抱歉。
IT之家了解到，AXA 公司表示，他們意識到這個(gè)特殊的測試可能會(huì )誤導公眾，“在模擬電動(dòng)汽車(chē)起火的事故中，我們必須采取措施確保公眾的安全。因此，測試車(chē)沒(méi)有電池，火是通過(guò)遠程啟動(dòng)的。此外，用特斯拉品牌的車(chē)型進(jìn)行的碰撞測試并沒(méi)有對車(chē)底造成可能引發(fā)電池起火的損害，這與拍攝的圖像顯示的情況可能相反。我們應該在測試后的溝通中明確提到這一事實(shí)，特別是在新聞稿和提供的圖像中?！?/p>
AXA 公司還稱(chēng)，“這個(gè)旨在說(shuō)明所謂風(fēng)險的測試應該以不同的方式設計。我們在新聞稿中明確表示，根據 AXA 瑞士公司的統計數據，電動(dòng)汽車(chē)并不比傳統內燃機汽車(chē)更容易起火。然而，我們公布的圖片存在斷章取義的問(wèn)題，導致外界誤解。我們對造成的任何誤解感到遺憾，并表示歉意。我們將重新詳細分析今年的碰撞測試，從中吸取經(jīng)驗教訓，并以此加強我們對未來(lái)道路安全的承諾?！?/p>
AXA 公司能夠道歉很好，但是他們是在被各種媒體指出偽造電池起火后才做出道歉的。更奇怪的是，據安盛集團新聞辦公室的說(shuō)法，在有 500 名觀(guān)眾的活動(dòng)現場(chǎng)，出于安全考慮，他們不希望發(fā)生真正的電池火災，因此使用了煙火，那問(wèn)題是為什么會(huì )選擇在公共道路上進(jìn)行測試呢，本身這應該也不合法，如果他們擔心安全問(wèn)題，那就應該在專(zhuān)門(mén)的測試場(chǎng)地進(jìn)行測試。
