7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì )上，汽車(chē)品牌AITO正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動(dòng)SUV AITO問(wèn)界M7。新車(chē)可謂亮點(diǎn)頗多，不但搭載了HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺、更有全新升級的鴻蒙HarmonyOS智能座艙，新車(chē)具備6座大空間，更有業(yè)內首創(chuàng )的“零重力座椅”加持，將滿(mǎn)足家庭和商務(wù)用戶(hù)對于高品質(zhì)出行的追求。
發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東和小康集團董事長(cháng)(創(chuàng )始人)張興海共同講解新車(chē)，為問(wèn)界M7“站臺”。根據數據顯示，問(wèn)界M7上市當天2小時(shí)訂單破1萬(wàn)，4小時(shí)破2萬(wàn)，直至目前，訂單總量仍在不斷增長(cháng)。
余承東表示，華為不造車(chē)，中國也不缺華為汽車(chē)，但是缺少一個(gè)真正擁有核心技術(shù)，值得信賴(lài)的部件供應商。他很清楚跨界做產(chǎn)品做市場(chǎng)做規模的難度，在造車(chē)技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)定位拓展等方面還是得靠車(chē)企，而以己之長(cháng)務(wù)實(shí)的開(kāi)展合作是當下華為明智的選擇。
發(fā)布會(huì )后半場(chǎng)，余承東和張興海共同公布了新車(chē)全國建議零售價(jià)，AITO問(wèn)界M7舒適版31.98萬(wàn)元起，豪華版33.98萬(wàn)元起，旗艦版37.98萬(wàn)元起。
眾所周知，當下智能汽車(chē)“紅?！笔袌?chǎng)競爭激烈，想要從中拔得頭籌贏(yíng)得用戶(hù)信任，最關(guān)鍵還是在于產(chǎn)品力要足夠強，從定位差異上沉淀用戶(hù)，建立知名度、美譽(yù)度、忠誠度。那這款剛上市就成爆款的AITO問(wèn)界M7，究竟強在哪里?
六座SUV大空間，智享VIP乘坐體驗
AITO問(wèn)界M7作為豪華智慧大型電動(dòng)SUV，采用2+2+2六座大空間布局形式，能夠極大滿(mǎn)足家庭出行用車(chē)場(chǎng)景，既可以家庭使用，也適合日常商務(wù)用車(chē)，以人性化科技滿(mǎn)足用戶(hù)對于舒適出行的追求，帶來(lái)超越豪華MPV的體驗，是六座豪華SUV的新選擇。
“內有乾坤”，超大的舒適縱向空間，以及前排座椅標配的座椅按摩和通風(fēng)加熱功能，都讓問(wèn)界M7好感加分。在經(jīng)常被“忽略”的第三排，問(wèn)界M7不僅搭載了獨立扶手、獨立音響、獨立閱讀燈等配置，同時(shí)也可支持6檔至多33度調節，讓第三排乘客也能坐得舒適?？梢哉f(shuō)，問(wèn)界M7每個(gè)座位都是“VIP”。
業(yè)界首創(chuàng )AITO零重力座椅，解鎖頭等艙式MPV駕乘姿勢
目前大家對于汽車(chē)的需求已經(jīng)從簡(jiǎn)單的代步工具，逐步發(fā)展成為個(gè)性化與自我意愿的滿(mǎn)足，更加追求汽車(chē)的附加使用價(jià)值。而智能化作為實(shí)現諸多個(gè)性化需求的最佳方式，已經(jīng)成為左右消費者購車(chē)意愿的重要因素之一。
AITO實(shí)在是太懂得用戶(hù)需要什么了，以人為本，為人所驅。問(wèn)界M7作為一款主打大空間的SUV，第二排座椅搭載業(yè)界首創(chuàng )AITO零重力座椅，采用零壓感知人體工學(xué)設計，打造壓力分布超均勻的座椅靠背坐墊，比平躺的座椅可以更有效緩解身心壓力與疲憊，用戶(hù)語(yǔ)音或者一鍵打開(kāi)即可實(shí)現最舒適的零重力坐躺姿。每個(gè)功能和設計均從消費者的角度出發(fā)，憑借大空間+創(chuàng )新性座椅系統打造出媲美高端MPV的乘坐體驗。
“車(chē)機天花板”HarmonyOS智能座艙，打開(kāi)智慧出行新方式
在最核心的科技體驗方面，備受好評的HarmonyOS智能座艙再次進(jìn)化，不僅具備流暢交互、智慧語(yǔ)音、可視可說(shuō)、人車(chē)家互聯(lián)等能力，還將引入超級桌面等創(chuàng )新功能，用戶(hù)可以通過(guò)大屏操作手機應用，軟件界面會(huì )根據屏幕自適應調整，方便利用大屏編輯文檔或利用車(chē)載攝像頭拍攝Vlog，讓體驗更上一層樓。
此次問(wèn)界M7攜綠牌而來(lái)，并且由華為深度科技賦能，HarmonyOS智能座艙加成，帶來(lái)全新的科技智能體驗，用科技重新定義豪華車(chē)，也讓BBA等一眾傳統豪華燃油車(chē)品牌，感受到時(shí)代的變遷。
“油耗動(dòng)力得兼”純電驅增程，完美平衡舒適與操控
問(wèn)界M7搭載華為DriveONE純電驅增程平臺，搭載1.5T四缸專(zhuān)用增程器，發(fā)電效率高、能耗低，兼具高性能及超長(cháng)續航，全新調教的獨立懸架和底盤(pán)，恰到好處的軸距設計，實(shí)現舒適及操控的完美平衡，讓大車(chē)也好開(kāi)。車(chē)輛的續航和油耗可謂兼得，出行續航0焦慮，這在當前已經(jīng)破9的油價(jià)面前，怎么想都是劃算的。
買(mǎi)車(chē)當然不能“紙上談兵”，只有親身體驗過(guò)才能知道適不適合自己。7月8日—7月12日，AITO問(wèn)界M7在湖濱步行街線(xiàn)下車(chē)展驚艷亮相。
開(kāi)展首日人氣爆棚，人頭攢動(dòng)，新車(chē)亮相吸引眾多游客駐足打卡，現場(chǎng)觀(guān)眾互動(dòng)熱情高漲，更有不少車(chē)友前來(lái)試駕，許多社交平臺博主也來(lái)參觀(guān)打卡，親自感受M7帶來(lái)的智能豪華體驗。
現場(chǎng)展車(chē)問(wèn)界M7標志性的六邊形格柵及鷹翼貫穿式尾燈，極具品牌辨識度，專(zhuān)屬投射迎賓燈同樣呈現滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感。內飾則體現出以人為本的極簡(jiǎn)設計風(fēng)格，10.25英寸的曲面全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸2K HDR中控大屏帶來(lái)了更多的科技感，超纖麂皮、櫻桃木質(zhì)紋理、晶鉆擋把等細節處則彰顯匠心情懷。全系提供六款車(chē)身顏色、四款內飾顏色，滿(mǎn)足不同用戶(hù)個(gè)性化選擇。
AITO問(wèn)界M7，隨心駕馭的家庭之選，極致舒適的商務(wù)之作。要是您對問(wèn)界M7的話(huà)有興趣的話(huà)，后期可以前往華為實(shí)體門(mén)店或線(xiàn)下車(chē)展進(jìn)行實(shí)車(chē)體驗。消費者可通過(guò)線(xiàn)下華為體驗店、“我的華為”APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶(hù)中心、AITO APP等平臺進(jìn)行預約預定。首批預定問(wèn)界M7車(chē)主有專(zhuān)享好禮，還有HUAWEI Card車(chē)主權益與服務(wù)，盡享尊崇用車(chē)體驗。讓我們一同駕馭AITO問(wèn)界M7、探索未來(lái)出行新方式吧!
