隨著(zhù)全球航空業(yè)逐步從新冠肺炎疫情的影響中恢復，發(fā)展與增長(cháng)成了全行業(yè)最受關(guān)注的主題。根據最新市場(chǎng)分析，以單通道飛機為主的各國國內和區域間航線(xiàn)將率先恢復并取得增長(cháng)，近期全球市場(chǎng)表現也印證了這一觀(guān)點(diǎn)。而在單通道飛機市場(chǎng)中，有一個(gè)細分市場(chǎng)級別尚未得到全面開(kāi)發(fā)，存在著(zhù)巨大的發(fā)展空間，那便是100-150座級的小型單通道飛機市場(chǎng)。
根據空中客車(chē)最新的全球市場(chǎng)預測（2021-2040），未來(lái)20年全球在100-150座級的飛機市場(chǎng)將需要7250架新飛機用于新增運力及更新老舊飛機，其中中國市場(chǎng)大約需要1000架100-150座的飛機。
中國民用航空局印發(fā)的《“十四五”民航發(fā)展規劃》提出，要構建完善系統完備的現代化國家綜合機場(chǎng)體系、便捷高效的航空運輸網(wǎng)絡(luò )體系、安全可靠的生產(chǎn)運行保障體系“三個(gè)體系”；要完善非樞紐機場(chǎng)布局，新建一批非樞紐機場(chǎng)，重點(diǎn)布局加密中西部地區和邊境地區機場(chǎng)。根據規劃，到2025年，國內民用運輸機場(chǎng)數量將達到270座，并將進(jìn)一步增加。以黑河——騰沖為線(xiàn)的胡煥庸線(xiàn)西北，這個(gè)人口密度相對較低、城市之間距離較遠、陸路交通相對不便的區域，蘊藏著(zhù)巨大的的航空市場(chǎng)潛力。同時(shí)，根據空中客車(chē)的市場(chǎng)研究，未來(lái)10年國內民航市場(chǎng)將新增3000個(gè)城市對（航線(xiàn)），其中大部分將位于中西部和二三線(xiàn)城市市場(chǎng)。
由于國內各地經(jīng)濟發(fā)展水平的不同，國內中西部地區和二三線(xiàn)城市的航空交通發(fā)展水平也與東部發(fā)達地區的一線(xiàn)城市有著(zhù)顯著(zhù)的區別。而根據統計，國內市場(chǎng)大多數單通道飛機是座位數接近或大于160座的大型單通道飛機，遠遠高于連接中西部地區與二三線(xiàn)市場(chǎng)的航線(xiàn)所需的座位數級別。中國未來(lái)的航線(xiàn)市場(chǎng)發(fā)展需要更先進(jìn)高效的小型單通道飛機來(lái)更精準地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
在100-150座的小型單通道飛機市場(chǎng)中，空客A220系列飛機是完美匹配此類(lèi)航線(xiàn)市場(chǎng)需求的高效新機型。作為一款全新設計的機型，A220具有極高的航程適配性，目前由該機型運營(yíng)的商業(yè)航線(xiàn)中，最遠距離達2440海里（拉脫維亞里加機場(chǎng)-西班牙特內里費機場(chǎng)），其最大航程可達到3450海里（約6400公里），使得航空公司高效運營(yíng)客流規模相對較小但航程范圍較遠的二線(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)航線(xiàn)成為可能。
由于采用了先進(jìn)高效的空氣動(dòng)力學(xué)設計和高達40%的先進(jìn)材料（碳纖維、鈦合金等），以及普惠公司領(lǐng)先的PW1500G齒輪傳動(dòng)式渦扇發(fā)動(dòng)機，空客A220與上一代同級別機型相比可節省高達25%的運營(yíng)成本，并減少25%的燃油消耗和二氧化碳排放，還能降低多達50%的噪聲印跡，是航空公司用于機隊更新和可持續發(fā)展的上佳選擇。
空客A220的全新設計體現在這款飛機的方方面面，其在客艙設計中也為乘客帶來(lái)全方位的舒適體驗。A220系列飛機客艙的寬度達到了3.28米，經(jīng)濟艙每排設置5個(gè)座位。這意味著(zhù)乘坐A220系列飛機的每一位乘客都能享有寬度至少18英寸以上的座位空間，這在同級別飛機中處于領(lǐng)先水平。A220的客艙側壁板更加豎直，為靠窗座位的乘客提供了更多的肩部空間，提升了舒適度。頭頂行李箱尺寸在同級別飛機中同樣處于領(lǐng)先地位，使得乘客擁有更多的儲物空間?？团摕艄馐褂昧丝梢远ㄖ茍?chǎng)景的全彩LED氛圍燈，深受乘客們喜愛(ài)的各種絢麗燈光效果在A(yíng)220上都能輕松實(shí)現。A220還可以選裝機上衛星網(wǎng)絡(luò )，隨時(shí)隨地為乘客提供高速穩定的互聯(lián)網(wǎng)接入，與世界無(wú)縫連接。
空客A220在全球市場(chǎng)受到了廣泛的歡迎，截至2022年5月，全球已有超過(guò)25家客戶(hù)訂購了741架空客A220系列飛機，其中超過(guò)210架已經(jīng)交付15家運營(yíng)商投入使用，目的地超過(guò)300個(gè)，執飛航線(xiàn)超過(guò)700條。而即使是在全球航空市場(chǎng)受到新冠肺炎疫情嚴重影響而不得不將大量飛機停場(chǎng)的時(shí)期，空客A220依然是航空公司航線(xiàn)運營(yíng)的優(yōu)先選擇?？湛虯220在疫情影響期間的使用率遠遠高于上一代同級別機型。有3家全球主流航空公司的空客A220機隊更是保持了接近100%的使用率。
如此優(yōu)異的飛機產(chǎn)品，它的身上充滿(mǎn)了中國元素。中歐之間航空業(yè)的穩定深入合作讓空中客車(chē)的每一架飛機上都有國內生產(chǎn)的零部件，空客A220也不例外。國內共有15家供應商為空客A220提供材料、部件和組裝服務(wù)。其中，航空工業(yè)沈飛國際是空客A220項目最重要的供應商之一，為空客A220供應前機身、后機身、中機身、艙門(mén)和尾椎工作包。
隨著(zhù)中國民航市場(chǎng)的復蘇以及中西部地區和二三線(xiàn)城市航空市場(chǎng)的建設，相信這款充滿(mǎn)中國元素的優(yōu)秀機型在不久的將來(lái)會(huì )有機會(huì )來(lái)到我們身邊，服務(wù)于中國的航空公司，為中國的乘客提供舒適優(yōu)質(zhì)的體驗。
