日前，據多家媒體報道，英國電機制造商Saietta集團在11日表示，將從恒大集團旗下汽車(chē)子公司手中收購電動(dòng)傳動(dòng)系統公司e-Traction，交易金額高達200萬(wàn)歐元（合231萬(wàn)美元）。
Saietta表示，收購恒大新能源汽車(chē)旗下的荷蘭公司e-Traction將為其提供新的商業(yè)能力和一個(gè)已建成的生產(chǎn)設施，以進(jìn)一步加強自身業(yè)務(wù)。e-Traction也為重型貨車(chē)和公交車(chē)生產(chǎn)高壓電力電子產(chǎn)品。
Saietta首席執行官Wicher Kist表示:“此次收購將使Saietta的業(yè)務(wù)戰略加快數年?！?strong>此外，Saietta還透露，作為交易的一部分，恒大已經(jīng)免除了向e-Traction提供的約2120萬(wàn)歐元貸款。
相關(guān)資料顯示，e-Traction，成立于1981年，總部位于荷蘭，是國際領(lǐng)先的輪轂電機及電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。
2019年恒大健康發(fā)布公告斥資5億元收購e-Traction，獲得輪轂電機技術(shù)。
恒大健康發(fā)布公告稱(chēng)，本公司之附屬公司同意以人民幣五億元收購泰特機電有限公司70%股份，收購事項完成后泰特將成為本公司的附屬公司。
值得注意的是，荷蘭e-Traction擁有世界最先進(jìn)的輪轂電機技術(shù)，這或許也是當初恒大將e-Traction收購的原因。不過(guò)隨著(zhù)恒大集團母公司資金鏈短缺，恒大汽車(chē)也受到牽連，或已開(kāi)始變賣(mài)老底了。
目前，恒大集團正在應對逾3,000億美元的違約債務(wù)。恒大不僅沒(méi)有按時(shí)支付其三輪國際債券的利息，還一直在匆忙出售部分資產(chǎn)來(lái)籌措現金。
而除了出售e-Traction外，此前還有消息稱(chēng)，恒大集團的瑞典電動(dòng)汽車(chē)子公司國能電動(dòng)汽車(chē)目前也正在與美國和歐洲的風(fēng)險投資公司和行業(yè)合作伙伴進(jìn)行談判，尋找新東家。
而在幾天前，英國的電動(dòng)汽車(chē)制造商Bedeo也發(fā)消息稱(chēng)，已從恒大汽車(chē)手中收購了輪轂電機制造商Protean Electric。
不得不說(shuō)，恒大此次出售e-Traction實(shí)屬是無(wú)奈之舉，恒大汽車(chē)要想在明年初確保恒馳首車(chē)明年初在天津工廠(chǎng)下線(xiàn)，只能加速“自我造血”籌集資金，畢竟造車(chē)說(shuō)需要很多的資金。
