精勤向上，逐步前行，“讓夢(mèng)走得更遠”，廣汽本田秉承著(zhù)這一初心，在外部環(huán)境的重重壓力和汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)“黑天鵝”頻發(fā)的背景下，交出了一份亮眼的成績(jì)單，可謂是汽車(chē)制造廠(chǎng)商破局成功的典范。當然，這也離不開(kāi)廣汽本田黃埔智能工廠(chǎng)的助推。
它集眾多先進(jìn)的生產(chǎn)設備和行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝于一身，它集裝備無(wú)線(xiàn)化、生產(chǎn)與辦公無(wú)紙化、網(wǎng)絡(luò )運維智能化于一體；它代表了廣汽本田實(shí)現了從“制造”到“智造”的全新跨越。今天，就讓我們一同走進(jìn)廣汽本田黃埔智能工廠(chǎng)，一探廬山真面目。
01
無(wú)線(xiàn)化，擺脫線(xiàn)束束縛。據資料統計，一輛汽車(chē)的生產(chǎn)制造包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大工藝，涉及鋼鐵、石油、化工、電子等100多個(gè)工業(yè)部門(mén)，其復雜程度在大規模生產(chǎn)的民用產(chǎn)品之中高居榜首。
在廣汽本田的汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上，我們看到眾多機器人在有條不紊地工作，智能化程度之高讓人難以想象。傳統有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )部署成本高、周期長(cháng)，不支持柔性調整。為適應新時(shí)代汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，裝備的無(wú)線(xiàn)化改造已成為汽車(chē)制造業(yè)的迫切業(yè)務(wù)訴求。
為應對這一訴求，黃埔工廠(chǎng)選擇了華為AirEngine Wi-Fi 6產(chǎn)品，并在網(wǎng)絡(luò )規建之初就聯(lián)合華為網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)家對園區無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )頻譜信道進(jìn)行了統一的規劃，外加獨立射頻掃描技術(shù)，從而有效抑制非法設備對園區無(wú)線(xiàn)信道的干擾。
華為AirEngine Wi-Fi 6產(chǎn)品所提供的高帶寬、低時(shí)延、大容量等特點(diǎn)給工作人員帶來(lái)了極致的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )體驗，基于A(yíng)I的負載均衡技術(shù)也大大提高了無(wú)線(xiàn)信道的利用率。在黃埔工廠(chǎng)，華為AirEngine Wi-Fi 6產(chǎn)品部署的網(wǎng)絡(luò )滿(mǎn)足了工廠(chǎng)園區多場(chǎng)景的高質(zhì)量無(wú)線(xiàn)覆蓋要求，提供了易用、好用的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，讓機器擺脫線(xiàn)束束縛，大幅提高了生產(chǎn)效率。
02
無(wú)紙化，數字替代紙張。今天黃埔工廠(chǎng)的工人手持無(wú)線(xiàn)終端，只需幾個(gè)按鍵操作或者觸摸屏幕就可以完成生產(chǎn)過(guò)程的控制、信息記錄及資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)等工作，而以前這樣的工作都是通過(guò)紙質(zhì)的形式來(lái)記錄并傳遞完成的。
通過(guò)華為Wi-Fi 6全無(wú)線(xiàn)連續組網(wǎng)，黃埔工廠(chǎng)實(shí)現了無(wú)紙化生產(chǎn)與辦公。數字化離不開(kāi)對業(yè)務(wù)或者流程的優(yōu)化改造，而這勢必帶來(lái)網(wǎng)絡(luò )流量的激增。這其中，離不開(kāi)先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，黃埔工廠(chǎng)的網(wǎng)絡(luò )針對部分應用開(kāi)啟AP應用識別、HQoS優(yōu)先級保證等功能，能有效提高各部門(mén)或者各流程之間的協(xié)同效率。
與此同時(shí)，Wi-Fi 6與IoT應用的融合還實(shí)現了園區資產(chǎn)設備的有效管理。另外，工廠(chǎng)園區還通過(guò)華為NetEngine AR路由器搭載5G插卡實(shí)現無(wú)線(xiàn)超級上行，能夠有效避免因園區周邊施工而造成網(wǎng)絡(luò )中斷的幾率，其超高的性能和超大的帶寬為工廠(chǎng)園區構建高速出口，同時(shí)還能保障資產(chǎn)管理、視頻會(huì )議、企業(yè)微信、郵件等主要企業(yè)應用流暢運行。黃埔工廠(chǎng)內采用統一的園區網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行數據傳輸，實(shí)現傳輸內容可管控，核心信息不外泄，為跨廠(chǎng)區的業(yè)務(wù)協(xié)同提供強有力的網(wǎng)絡(luò )安全保障。
03
智能化，網(wǎng)絡(luò )智能運維。如今，黃埔工廠(chǎng)的各種終端聯(lián)網(wǎng)率越來(lái)越高，據統計，已有20000+筆記本等終端被連接到網(wǎng)絡(luò )中。傳統運維主要依靠IT技術(shù)人員的經(jīng)驗解決網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題的方式已然變得不再可行。
為此，黃埔工廠(chǎng)部署了華為iMaster NCE-CampusInsight網(wǎng)絡(luò )分析器，構建了一個(gè)可視可管的網(wǎng)絡(luò )。華為iMaster NCE-CampusInsight網(wǎng)絡(luò )分析器通過(guò)華為20萬(wàn)+終端持續訓練的AI算法，成就了最精準的預判，能夠主動(dòng)識別85%的網(wǎng)絡(luò )潛在問(wèn)題。同時(shí)，管理員可以對每一個(gè)Wi-Fi用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò )使用情況和設備的在線(xiàn)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，做到網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量實(shí)時(shí)可視和分鐘級故障定位，極大地降低了運維的難度。
正因為如此傲人的成就，在2021年度e-works數字化企業(yè)網(wǎng)的評選中，華為制造云網(wǎng)助力打造的無(wú)線(xiàn)化、無(wú)紙化、智能化的黃埔工廠(chǎng)從多家優(yōu)秀制造企業(yè)中脫穎而出，獲得了“2021先進(jìn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò )標桿智能工廠(chǎng)”的稱(chēng)號。廣汽本田黃埔工廠(chǎng)的智能化轉型為汽車(chē)制造業(yè)向智能化生產(chǎn)與網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同模式的演進(jìn)樹(shù)立了一個(gè)標桿，引領(lǐng)了汽車(chē)制造業(yè)數字化的浪潮。
在汽車(chē)制造業(yè)向智能化生產(chǎn)轉型的背景下，廣汽本田黃埔工廠(chǎng)是華為制造云網(wǎng)打造“三化一體”全聯(lián)接智能工廠(chǎng)的典范，也是汽車(chē)制造業(yè)數字化轉型的一個(gè)縮影。堅持必能遠方，廣汽本田將聯(lián)手華為持續創(chuàng )新，讓夢(mèng)走得更遠。
未來(lái)，華為將協(xié)同更多客戶(hù)進(jìn)行創(chuàng )新設計和業(yè)務(wù)深度合作，持續引領(lǐng)先進(jìn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò )，聯(lián)接萬(wàn)物，聯(lián)接企業(yè)，聯(lián)接算力，并通過(guò)“三化一體”(設備網(wǎng)聯(lián)化、聯(lián)接IP化、網(wǎng)絡(luò )智能化、一體安全）的制造云網(wǎng)解決方案，打通制造業(yè)的數字命脈。
