美團結合社會(huì )各界的建議，決定在廣西部分城市首次上線(xiàn)“超時(shí)免罰”試點(diǎn)。在試點(diǎn)區域，美團將全面取消超時(shí)扣款，將眾包騎手的“超時(shí)扣款”改為積分制度，并輔以支持策略，如培訓幫扶新騎手、優(yōu)化出餐調度和申訴通道，持續改善騎手的配送體驗?。
具體來(lái)說(shuō)，若核實(shí)超時(shí)為騎手責任，騎手可能會(huì )被扣分，但后續騎手可通過(guò)準時(shí)送達來(lái)獲得積分。例如，新騎手可能因為路線(xiàn)不熟等原因被扣分，但在經(jīng)過(guò)培訓幫扶且技能熟練后，騎手可以通過(guò)成功配送而不斷積累新的積分?。此外，美團還針對新騎手改進(jìn)了調度系統，確?！靶率制凇辈粫?huì )接到難度大、易超時(shí)的訂單?。
這一舉措是美團在優(yōu)化騎手配送體驗和提高工作效率方面的重要一步，標志著(zhù)美團在騎手管理和激勵機制上作出了積極的調整?。
除了美團，其他外賣(mài)平臺如餓了么也有類(lèi)似的政策。餓了么在2021年就宣布取消了超時(shí)扣款，改為積分制度，并通過(guò)技術(shù)手段減少超時(shí)情況的發(fā)生。
騎手們對取消超時(shí)罰款普遍表示歡迎，認為這對他們的心理壓力有所緩解。雖然罰款金額不大，但對新騎手的影響較大，容易讓他們產(chǎn)生沮喪情緒?。消費者方面，雖然部分人擔心超時(shí)問(wèn)題，但更多人理解騎手的辛苦，認為取消罰款是合理的?。
