2024年12月24日，華為作為國鐵科創(chuàng )聯(lián)盟成員，首次牽頭承擔的國鐵科研課題《適應鐵路5G-R、GSM-R系統的SPN傳輸網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究》專(zhuān)家研討會(huì )在西安華為研究所成功舉辦，會(huì )上形成了課題研究?jì)热萑?，技術(shù)線(xiàn)路合理；SPN滿(mǎn)足GSM-R和5G-R承載需求的意見(jiàn)，這標志著(zhù)SPN承載5G-R、GSM-R系統方案獲得了國鐵集團、中國信息通信研究院、中國移動(dòng)研究院、部分鐵路局集團公司、鐵路設計企業(yè)等單位專(zhuān)家的認可，SPN承載鐵路5G-R和GSM-R系統方案具備后續開(kāi)展規模部署試點(diǎn)及應用的條件。
參加會(huì )議的專(zhuān)家來(lái)自中國信息通信研究院，中國移動(dòng)研究院，國鐵集團鑒定中心，北京鐵路通信信號運維中心，鄭州、西安通信段，太原、武漢局集團公司電務(wù)部，設計集團公司，鐵一、二、四院和通號設計院，國鐵集團工管中心、工電部與會(huì )指導（圖片1）。
各領(lǐng)域專(zhuān)家及領(lǐng)導聽(tīng)取了華為SPN課題組的匯報，并前往華為測試實(shí)驗室進(jìn)行實(shí)地考察，參觀(guān)了華為的測試環(huán)境、測試設備和搭建的SPN承載5G-R、GSM-R系統網(wǎng)絡(luò )（圖片2）。
通過(guò)本次研討會(huì )，《適應鐵路5G-R、GSM-R系統的SPN傳輸網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究》課題成功完成專(zhuān)家研討，取得階段性成果（圖3）。研討結論指出，本次討論的課題內容研究全面，技術(shù)線(xiàn)路合理。報告提出的SPN關(guān)鍵技術(shù)和業(yè)務(wù)承載方案符合鐵路應用需求，滿(mǎn)足GSM-R和5G-R承載要求。這意味著(zhù)SPN承載5G-R、GSM-R系統方案獲得所有專(zhuān)家和領(lǐng)導的認可，SPN承載鐵路5G-R和GSM-R系統方案具備后續開(kāi)展規模部署試點(diǎn)及應用的條件。
華為首次牽頭承擔的國鐵集團重點(diǎn)課題及其取得的階段性成果，將為國鐵集團下一代通信承載網(wǎng)的技術(shù)演進(jìn)、標準規范、工程實(shí)踐提供重要支撐，為后續SPN承載網(wǎng)先行部署提供重要參考。未來(lái)，在課題順利結題后，華為將繼續和國鐵集團深度合作，促進(jìn)適應鐵路5G-R、GSM-R系統的SPN路由規范、建設標準研究制定，加速推進(jìn)SPN承載在國鐵集團規模應用并取得更好效果！
