10月11日-13日， 2023中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì )在廣州琶洲保利世貿博覽館舉辦。本屆大會(huì )，中國信科集團以（6號館A02展位）共創(chuàng )數字化美好未來(lái)為主題，全面展示了5G+數智化的創(chuàng )新成果。作為數字經(jīng)濟的典型應用之一，中信科智聯(lián)攜5G+C-V2X前沿技術(shù)、最新產(chǎn)品、示范應用等隨集團精彩亮相。
創(chuàng )新探索，C-V2X賦能智能網(wǎng)聯(lián)
本次展會(huì )上，中國信科車(chē)聯(lián)網(wǎng)區域展示了C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)全棧式產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)前裝解決方案和車(chē)路協(xié)同系統解決方案。其中，智能網(wǎng)聯(lián)前裝新品——DMM21 5G模組和DRA10車(chē)規級BDA模組在本次展會(huì )上強勢亮相。
車(chē)規級5G模組DMM21
DMM21模組是中信科智聯(lián)今年重磅推出的車(chē)規級5G模組，支持5G獨立組網(wǎng)（SA）和非獨立組網(wǎng)（NSA）兩種模式，同時(shí)兼容LTE、WCDMA和GSM制式。DMM21內置AP處理器，開(kāi)放豐富接口，支持二次開(kāi)發(fā)，可實(shí)現Telematics、V2V、V2I等多種類(lèi)型的應用，滿(mǎn)足智能座艙、遠程管理、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、智能交通等各類(lèi)業(yè)務(wù)的需求。
C-V2X射頻雙向補償模組DRA10
DRA10是一款適用于C-V2X系統的射頻功率補償模組，能夠對線(xiàn)路損耗進(jìn)行動(dòng)態(tài)功率補償，從而提高系統信號質(zhì)量和可靠性。DRA10采用小尺寸設計，便于用戶(hù)設計不同形式的天線(xiàn)外殼，易集成在汽車(chē)上的車(chē)載天線(xiàn)位置，解決天線(xiàn)發(fā)射功率低的問(wèn)題，提升網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍，進(jìn)而保證網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量和數據安全傳輸。
至此，中信科智聯(lián)已擁有C-V2X車(chē)規級核心模組DMD3A、C-V2X車(chē)規級5G模組DMM21以及C-V2X射頻雙向補償模組DRA10等多種不同功能模組產(chǎn)品，可滿(mǎn)足不同行業(yè)用戶(hù)多樣化需求。
標準引領(lǐng)，數字優(yōu)行智理有道
作為中國移動(dòng)的產(chǎn)業(yè)合作伙伴，中信科智聯(lián)與中國移動(dòng)集團旗下中移研究院共同參與并推進(jìn)5GAA、汽標委、通標委、ITS標委會(huì )、CCSA、C-ITS、CSAE、IMT-2020 (5G)推進(jìn)組 C-V2X工作組等國內外車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的標準化活動(dòng)和相關(guān)研究工作，并在標準化活動(dòng)和研究中開(kāi)展了深度合作。
在5GAA，雙方多年連續聯(lián)合推動(dòng)介紹中國C-V2X整體進(jìn)展的系列白皮書(shū)《C-V2X Pilot and Demonstration Areas in China》。
在C-V2X工作組，中信科智聯(lián)參與中國移動(dòng)牽頭的《C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)標識體系研究報告》、《基于5G的車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)需求研究》、《車(chē)載模組技術(shù)發(fā)展白皮書(shū)》等研究課題。
在CCSA，中信科智聯(lián)參與中國移動(dòng)主導的《基于5G的車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)需求研究》、《車(chē)載模組技術(shù)發(fā)展白皮書(shū)》等研究課題。
在CSAE，中移動(dòng)研究院支持完成由中信科智聯(lián)牽頭的車(chē)聯(lián)網(wǎng)增強應用的流程細化系列標準《合作式智能運輸系統 應用層交互技術(shù)要求》的第一部分（意圖共享與協(xié)作）和第二部分（感知數據共享）等。
在產(chǎn)業(yè)研究方面，由中國移動(dòng)牽頭，聯(lián)合包括中信科智聯(lián)在內近20家國內外主流車(chē)企、通信廠(chǎng)商、科研單位等，共同發(fā)布了《5G 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與測試白皮書(shū)》。
融數賦智，加速C-V2X產(chǎn)業(yè)化落地
廣州是國內首批開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測試工作的城市之一。2020年11月，工信部授權同意廣州開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)直聯(lián)頻段使用許可。作為戰略合作伙伴，中信科智聯(lián)與百度Apollo合作，在黃埔區雙城雙島區域的城市開(kāi)放道路上，為100余個(gè)路口路段部署面向高等級自動(dòng)駕駛的C -V2X網(wǎng)絡(luò )，完成100余臺路側設備RSU的鋪設，助力百度建立起智慧交通AI引擎，支撐六個(gè)城市級智慧交通生態(tài)應用平臺。
在湖北武漢，中信科智聯(lián)參與湖北移動(dòng)武漢經(jīng)開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)示范區二期項目，提供260余臺5G OBU設備及CA安全平臺服務(wù)等， 完成對經(jīng)開(kāi)區的236輛公交智能網(wǎng)聯(lián)改造，實(shí)現多家設備接入平臺。
在江蘇蘇州，中信科智聯(lián)深度參與由江蘇移動(dòng)主導建設的蘇州相城區高鐵新城三期項目。雙方配合開(kāi)發(fā)聯(lián)調聯(lián)測，場(chǎng)景及地圖驗證，為160+公里的道路部署30余套智能車(chē)載終端OBU及路側設備，覆蓋面積31.8平方公里，居蘇州全市第一位；此外，在美麗的金雞湖畔，中信科智聯(lián)配合江蘇移動(dòng)，提供RSU、MEC硬件、OBU等C-V2X產(chǎn)品及方案，與車(chē)路協(xié)同各廠(chǎng)家聯(lián)調測試，積極推動(dòng)金雞湖智能網(wǎng)聯(lián)項目建設。
在江蘇南京，中信科智聯(lián)為總長(cháng)9.5公里的溧水智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路提供C-V2X智能設備。建成后該路段將覆蓋5G通信網(wǎng)絡(luò )、北斗差分定位、C-V2X車(chē)路協(xié)同、微環(huán)境氣象、半封閉測試環(huán)境等基礎設備設施，支持全路段自動(dòng)駕駛仿真測試。
依托5G+C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)，我國將走出領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智能交通發(fā)展模式，即聰明的車(chē)+智慧的路+協(xié)同的云車(chē)路云協(xié)同發(fā)展模式。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)革新的不斷加速，中信科智聯(lián)將緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，持續致力于C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)品研究、產(chǎn)業(yè)化落地，與以中國移動(dòng)為代表的眾多產(chǎn)業(yè)伙伴攜手夯實(shí)數智基座，引領(lǐng)信息科技領(lǐng)域的自立自強，加快數字中國建設步伐，共促數字經(jīng)濟融合發(fā)展新篇章。
