當前，以云計算、大數據為代表的新一代信息技術(shù)正蓬勃發(fā)展，數字經(jīng)濟成為全球經(jīng)濟增長(cháng)的新引擎。在首屆一帶一路國際合作高峰論壇上，數字絲綢之路被反復提及。近年來(lái)，共同把握數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展機遇，建設數字絲綢之路被再次強調。
大力推進(jìn)數字絲綢之路建設合作，分享數字化轉型的變革紅利，也是中國聯(lián)通一直以來(lái)的追求。在全球市場(chǎng)一體化的大趨勢下，中國聯(lián)通聚焦工業(yè)制造、金融、媒體、交通物流、能源、電商和TMT等重點(diǎn)行業(yè)，為全球客戶(hù)提供一站式的產(chǎn)品與解決方案，為一帶一路沿線(xiàn)國家和地區的客戶(hù)持續創(chuàng )造價(jià)值。千年絲路，連點(diǎn)成線(xiàn)，連線(xiàn)成網(wǎng)，古老的絲綢之路，正在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的催使下煥發(fā)著(zhù)勃勃生機……
精準施策，為智能制造貢獻聯(lián)通經(jīng)驗
紅海之濱，巨石埃及。
2022年12月15日下午，巨石埃及公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸玻璃纖維生產(chǎn)線(xiàn)點(diǎn)火成功。項目投運后，巨石埃及玻纖基地年產(chǎn)能將達到34萬(wàn)噸，成為非洲大陸最大玻纖生產(chǎn)基地。
巨石集團在當地共有兩個(gè)廠(chǎng)區，為幫助巨石集團更好地解決安防問(wèn)題，促進(jìn)擴大再生產(chǎn)，我們通過(guò)數字化手段為兩個(gè)廠(chǎng)區安裝了安防系統，從主廠(chǎng)區的LED大屏顯示系統就可以了解整個(gè)廠(chǎng)區的安防狀況，提前進(jìn)行應對處理。中國聯(lián)通當地負責人馬亞?wèn)|指著(zhù)屏幕說(shuō)。
巨石集團現今的成就并非一蹴而就。十余年前的老廠(chǎng)房見(jiàn)證了一代又一代巨石人的前仆后繼，到了今天，也面臨著(zhù)改造的命運。
中國聯(lián)通以新建工程機房建設為標準，統一CCTV（閉路電視監控系統）、綜合布線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò )覆蓋等ICT集成項目接口與標準，對巨石工廠(chǎng)老舊廠(chǎng)區制造車(chē)間來(lái)了一次大規模的信息化改造，包括機房裝修，UPS、精密空調、機柜、交換機、服務(wù)器、系統平臺光纖敷設等從內到外煥然一新。在完成整體區域網(wǎng)絡(luò )有線(xiàn)覆蓋、綜合布線(xiàn)工程的同時(shí)，也為后期工廠(chǎng)產(chǎn)能提升、設備擴容增設預留點(diǎn)及相關(guān)資源。
創(chuàng )新科技，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目打造行業(yè)標桿
位于西非西岸的幾內亞，是世界上自然資源最為豐富的國家之一，擁有全球優(yōu)質(zhì)鋁土礦。
幾內亞，同時(shí)也是非洲較不發(fā)達的國家之一。經(jīng)濟以農業(yè)、礦業(yè)為主，工業(yè)基礎相對薄弱。
而中國聯(lián)通Boffa 鋁土礦礦山車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)電通信項目便坐落于此。
5/4G-NAS集成系統、微波傳輸系統、視頻監控系統、VHF通信系統、車(chē)輛定位防盜油及載重計量系統……多種多樣的先進(jìn)科技手段被運用在Boffa 鋁土礦礦山項目中，為幾內亞打造了一個(gè)又一個(gè)工業(yè)奇跡：
在港口和礦山通信塔上，中國聯(lián)通布放云攝像機，以云計算能力保障礦山車(chē)輛定位系統基礎網(wǎng)絡(luò )保障；
在網(wǎng)絡(luò )建設上，中國聯(lián)通以5/4G-NSA、擴容的 VHF 與港口營(yíng)區現有各網(wǎng)絡(luò )和系統互聯(lián)互通，實(shí)現調度控制、車(chē)載計量、車(chē)輛狀況監測、電子門(mén)、電子地圖、流動(dòng)機械定位及軌跡回放、異常油耗告警、車(chē)輛電子圍欄等功能；
在調度指揮中心， 2臺LED顯示屏可實(shí)現實(shí)時(shí)調閱車(chē)輛定位、視頻監控等功能；
在行駛車(chē)輛上，中國聯(lián)通安裝定位采集裝置，通過(guò)上傳數據給平臺服務(wù)器，算法計算進(jìn)行數據可視化，圖形化展示……
如今的Boffa鋁土礦，已實(shí)現為超過(guò)10000輛商用車(chē)提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，滿(mǎn)足車(chē)輛性能監控與安全故障檢測需求，不僅實(shí)現了部分流程少人化甚至無(wú)人化，而且為非洲礦山發(fā)掘行業(yè)進(jìn)行了有益的探索，為非洲工業(yè)現代化進(jìn)程貢獻了中國經(jīng)驗和中國智慧。
重任在肩，促進(jìn)當地群眾民生福祉
作為非洲人口第二大國、非洲大陸第三大經(jīng)濟體，埃及醫療資源的供給和儲存條件相對有限，存在地域差距大、分配不均的情況。
因為溫度高、儲藏條件差，不僅僅是埃及，非洲的大多數國家在醫療物資方面都面臨著(zhù)供給不足的問(wèn)題。中國聯(lián)通項目經(jīng)理龍飛分享著(zhù)他在非洲的見(jiàn)聞，訴說(shuō)他接到冷庫數字化建設需求時(shí)的激動(dòng)：這可是一個(gè)意義比利潤重要千百倍的項目！
2022年，埃及政府發(fā)布了實(shí)現全民70%疫苗接種率的目標，這就對埃及疫苗在本地的生產(chǎn)能力、倉儲能力、冷藏能力、調配能力、物流能力提出極高的要求。中國聯(lián)通攜手中國科興和中建八局，共同援建埃及冷庫，投入的硬件配備和軟件定制智能化程度均達到國際先進(jìn)水平。同時(shí)，該冷庫也是目前埃及乃至非洲地區最大的疫苗倉儲中心，未來(lái)將大幅提高該國疫苗冷鏈儲運能力，并進(jìn)一步完善非洲地區疫苗供應鏈。
中國聯(lián)通此次投入建設的智慧倉庫項目，建設面積2800㎡，存儲能力達1.5億劑次。中國聯(lián)通為其打造了一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化倉儲管理系統，將傳感器、無(wú)線(xiàn)通信、云計算等技術(shù)應用于倉庫管理中，可實(shí)現從入庫到出庫的自動(dòng)化管理，通過(guò)提升倉儲系統運行效率，降低冷庫運營(yíng)成本，保證疫苗存儲的安全性。
比起國內，埃及當地的數字化水平相對落后，過(guò)往的倉庫管理需要手工錄入，且填寫(xiě)類(lèi)目非常多，流程復雜，工作量繁重且不說(shuō)，錯誤率還特別高。龍飛指著(zhù)系統各環(huán)節流程圖介紹到：我們的系統有效控制和跟蹤冷庫業(yè)務(wù)的全生命周期各環(huán)節，提供完善的疫苗冷庫出入庫信息管理，減少人工參與，降低了管理成本，實(shí)現了對倉庫管理的智能化和自動(dòng)化，提高了倉庫管理的效率、可控性和安全性。
貼心服務(wù)，助力中國企業(yè)走出去
視線(xiàn)轉向中南半島腹心之地——
在一帶一路倡議牽引下，作為中國制造業(yè)的代表，長(cháng)城汽車(chē)積極布局全球，在泰國羅勇工業(yè)園建設其海外第三家全工藝獨資制造工廠(chǎng)，以泰國為中心輻射東盟地區，將產(chǎn)品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。
舊改好一個(gè)工廠(chǎng)比新建三個(gè)都要難，不僅要考慮生產(chǎn)場(chǎng)景，還要最大限度地發(fā)揮老舊工業(yè)廠(chǎng)房的價(jià)值。中國聯(lián)通項目負責人劉亞林如是說(shuō)。
對收購的老舊工廠(chǎng)進(jìn)行數字化信息化改造，是長(cháng)城汽車(chē)快速實(shí)現投產(chǎn)遇到的第一個(gè)難題。零事故、零差錯、零失誤。短短七個(gè)月，中國聯(lián)通基于利舊原則，與長(cháng)城汽車(chē)團隊緊密協(xié)作，讓舊廠(chǎng)從內而外煥發(fā)新機：符合現代生產(chǎn)要求的數字化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )和國際專(zhuān)線(xiàn)替換了老舊的網(wǎng)絡(luò )基礎設施，核心機房上線(xiàn)了保障其境內外互聯(lián)協(xié)同的IT系統，園區內機電配電及照明設備經(jīng)深化改造后更為科學(xué)安全……
從硬聯(lián)通到軟聯(lián)通再到心聯(lián)通，中國聯(lián)通正成為客戶(hù)信賴(lài)的國際數字化服務(wù)價(jià)值創(chuàng )造者，為全球千行百業(yè)客戶(hù)賦能賦值賦智。共建一帶一路倡議源于中國，但機會(huì )和成果屬于世界。面向未來(lái)，中國聯(lián)通將堅持致力于推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體，依托自身網(wǎng)絡(luò )、數據、技術(shù)、用戶(hù)等方面優(yōu)勢，與產(chǎn)業(yè)鏈集思廣益、凝聚共識，拓展國際合作新空間，努力開(kāi)創(chuàng )一帶一路開(kāi)放合作、共贏(yíng)發(fā)展的美好未來(lái)。
