最近兩天華為Mate 60系列亮相，展示了我們國產(chǎn)高端手機的能力，還包括某些方面的成績(jì)，非常激動(dòng)人心。
不過(guò)，我們還不僅僅有華為，其他廠(chǎng)商也都在默默發(fā)力，馬上就要見(jiàn)到成果了。
今天博主數碼閑聊站發(fā)文透露，某廠(chǎng)商的自研系統、自研車(chē)、自研芯片，都會(huì )在今年和明年正式亮相。
雖然爆料中沒(méi)提到具體廠(chǎng)商，但是結合博主爆料習慣和此前的各方消息，基本可以確定這家廠(chǎng)商就是小米。
自研車(chē)其實(shí)已經(jīng)很明確了，小米不斷強調首款量產(chǎn)車(chē)會(huì )在2024年上市，并且目前造車(chē)進(jìn)展非常順利，進(jìn)度超出預期，甚至不排除會(huì )在年底的小米14發(fā)布會(huì )上公布一些信息。
至于自研系統，此前爆料也已經(jīng)明確，將會(huì )率先在車(chē)機上使用，命名應該會(huì )與之前備案的域名一樣——MIOS。
自研芯片雖然自從小米5C的松果之后就沒(méi)有見(jiàn)到集成的SoC，但小米其實(shí)一直都在堅持做自研芯片的開(kāi)發(fā)，近兩年自研的小芯片澎湃P1、P2、C1、C2等效果都不錯，實(shí)現了影像、充電等功能的加強。
最終SoC的呈現，也不過(guò)是最后的沖刺而已，雖然可能會(huì )很長(cháng)。
當然了，做國產(chǎn)自研必然是山高水險，艱難曲折的道路，真正首款產(chǎn)品推出的時(shí)候，各方面也或許遠不如主流高通等芯片，但能做出來(lái)、能正常用就已經(jīng)是足夠大的突破。
就像華為一樣，大家也該給小米等一批國產(chǎn)廠(chǎng)商足夠的寬容和支持，只要能有成果，不分廠(chǎng)商，全都是國產(chǎn)之光。
