日前,據外媒報道,大眾汽車(chē)宣布:當下全球芯片面臨著(zhù)短缺的情況,所以,大眾汽車(chē)已經(jīng)向恩智浦半導體、英飛凌科技和瑞薩電子,等10家芯片廠(chǎng)商采購了十分重要的芯片。
大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌的采購負責人Dirk Grosse-Loheide提到:目前,全球芯片市場(chǎng)容量不足,我們必須有所行動(dòng)。
隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量的增加和市場(chǎng)對復雜軟件的需求上漲,汽車(chē)行業(yè)對芯片的需求急劇上升。但是,由于建設芯片工廠(chǎng)的工作比較復雜,所以供應的跟進(jìn)速度很慢。
據悉,為了確保供應安全,從去年10月開(kāi)始,大眾汽車(chē)就開(kāi)始直接與芯片廠(chǎng)商簽訂供應協(xié)議。
值得一提的是,為了吸引世界上最大的代工芯片制造商,柏林政府不惜花費數十億歐元用于補貼。終于,英特爾和臺積電都宣布今年將計劃在德國建廠(chǎng)。
大眾汽車(chē)自然不會(huì )放過(guò)這么好的機會(huì ),雖然大眾汽車(chē)還并未與臺積電建立直接供應關(guān)系,但每隔幾周就會(huì )與臺積電會(huì )面,溝通其需求情況。
此外,為了簡(jiǎn)化供應鏈,大眾汽車(chē)還計劃減少汽車(chē)所需的芯片種類(lèi),簡(jiǎn)化軟件產(chǎn)品。