IT之家 7 月 30 日消息，馬自達 MX-30 EV 在加州短暫上市后再度宣布停產(chǎn)。該車(chē)在 2023 年僅售出 66 輛，前三個(gè)月的銷(xiāo)量?jì)H為個(gè)位數，5 月份才達到了一年中的高點(diǎn)，但也只有 18 輛，6 月份 16 輛。
實(shí)際上，這并不是馬自達第一次在加利福尼亞推出 MX-30 EV，它首發(fā)時(shí)共售出了 505 輛新車(chē)，未能達到馬自達 560 輛的目標，后續停產(chǎn)了大約半年的時(shí)間，但又在今年 1 月被復活，而現在它將再次退出市場(chǎng)。
除此之外，馬自達目前還有一款名為 MX-30 R-EV 的插混車(chē)型，但它不在美國上市。官網(wǎng)顯示，R-EV 只有純電版本一半的電池容量，可提供 53 英里（IT之家備注：約 85.3 公里）的續航里程。
純電MX-30 配備一臺 143 馬力的前置電動(dòng)機，需要 8.7 秒才能達到 60 英里 / 小時(shí)的速度，配備30.0 kWh 電池，續航約 100 英里（約 160.93 公里）100 左右，起價(jià) 35485 美元（當前約 25.4 萬(wàn)元人民幣）。
