中新網(wǎng)杭州9月8日電(記者黃慧)9月8日，杭州蕭山國際機場(chǎng)(下稱(chēng)“杭州機場(chǎng)”)T4航站樓開(kāi)展國內航班試運行。步入其中，大廳通透明亮，潔白的屋頂流暢秀美。這一新航站樓的建成，標志著(zhù)杭州機場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代，成為長(cháng)三角世界級機場(chǎng)核心群的核心“成員”。
當天，南航CZ3909航班搭載154名旅客從南寧飛抵杭州機場(chǎng)，成為T(mén)4航站樓試運行的第一個(gè)進(jìn)港航班。旅客下機后，進(jìn)入嶄新的T4航站樓提取行李，在地標“荷花谷”拍照留念。
旅客張先生表示：“真沒(méi)想到能夠成為第一批抵達新航站樓的旅客，我是杭州人，看到新航站樓建得這么‘高大上’，真是感到高興，祝福杭州機場(chǎng)發(fā)展得越來(lái)越好?！?/p>
與此同時(shí)，搭乘南航CZ3910航班從杭州前往南寧的旅客，也陸續來(lái)到T4航站樓出發(fā)大廳，完成值機、“零高差”行李托運、智慧安檢等流程，登上T4航站樓試運行的首個(gè)出港航班。
因工作出差而來(lái)到浙江的陳女士正準備返回南寧，她表示很幸運地成為新航站樓首個(gè)出港航班旅客之一。談及最深刻的感受，她表示，這個(gè)新航站樓看起來(lái)很“高大上”，服務(wù)也很好?！皩挸髁恋拇髲d，讓人一走進(jìn)來(lái)便覺(jué)得心胸開(kāi)闊，心里踏實(shí)?！?/p>
杭州蕭山國際機場(chǎng)副總經(jīng)理毛新宇以“別具匠心”一詞來(lái)形容T4航站樓的建設特色?！癟4航站樓可以說(shuō)是一個(gè)人文航站樓，大廳里有40根荷葉柱，漫步期間，會(huì )有‘接天蓮葉、蓮下泛舟’的感覺(jué)?！蓖瑫r(shí)他表示，T4航站樓還是一個(gè)高度智能化的新航站樓，配備了很多智能化設備為旅客服務(wù)。
記者在現場(chǎng)看到，行李稱(chēng)重帶采用“零高差”設計，行李帶和地面完全齊平，旅客只需要把行李箱往上一推，不需要再花力氣將行李箱抬起來(lái)。
同時(shí)，T4航站樓智能安檢通道的“自出筐”回筐系統，也是一大亮點(diǎn)。杭州機場(chǎng)相關(guān)負責人告訴記者，以前旅客過(guò)安檢時(shí)要自己取行李筐放東西，現在只需要掃描身份證或登機牌，行李筐就會(huì )自動(dòng)彈出。同時(shí)，當旅客取完行李筐內的物品，系統將自動(dòng)識別是否有遺漏，如果沒(méi)有，行李筐便會(huì )自動(dòng)掉落?！安粌H讓旅客更方便了，還可以減少工作人員勞動(dòng)強度?！?/p>
進(jìn)入候機廳，專(zhuān)門(mén)的“帶路”機器人映入眼簾，它可以“帶領(lǐng)”旅客到相應的登機口。在其屏幕上，具體路線(xiàn)、剩余時(shí)間等信息一目了然。
據悉，杭州機場(chǎng)三期工程是浙江迄今以來(lái)最大的機場(chǎng)建設項目，新建建筑物面積達150萬(wàn)平方米以上，總投資規模270億元。其中三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程是三期工程的核心項目，是浙江省大通道建設十大標志性項目，也是杭州2022年第19屆亞運會(huì )重要基礎配套項目。
新建T4航站樓總面積為72萬(wàn)平方米，和T1、T2、T3三座航站樓面積之和達到110萬(wàn)平方米，位列全國第三位。9月10日起，國際航班將開(kāi)始試運行，為杭州機場(chǎng)三期項目9月中旬正式投運打下基礎。
未來(lái)，在老樓改造提升及跑道擴容后，杭州機場(chǎng)年旅客吞吐能力可至9000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐能力360萬(wàn)噸，成為華東地區僅次于浦東機場(chǎng)的第二大航空樞紐，打造全新的國際化城市門(mén)戶(hù)。(完)
