頭頂嗡嗡飛過(guò)的無(wú)人機,都在忙什么?

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2024-12-03 10:25
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今年以來(lái),低空經(jīng)濟熱度持續上行,“低空經(jīng)濟”成為當之無(wú)愧的年度熱詞,其中一個(gè)重要原因,就是它“飛”得離我們越來(lái)越近了。

護水源、找車(chē)位、通網(wǎng)絡(luò )、送快遞、噴農藥、忙救援……在1000米以下的空域,一架架無(wú)人機從“飛起來(lái)”到“忙起來(lái)”,百姓身邊的場(chǎng)景正在快速借“機”生長(cháng)。

剛剛“咻”過(guò)頭頂的無(wú)人機,它要去干嘛呢?

它們,可能是在監測水源

沿著(zhù)里浙江臺州石門(mén)水庫一路前行,碧水映著(zhù)郁郁蔥蔥的樹(shù)林,美不勝收。然而,這片水源保護地曾一度受到非法垂釣的困擾。如今,這一問(wèn)題在浙江聯(lián)通臺州分公司的支持下,得到有效解決。

“此處為水源保護地,禁止垂釣,請盡快離開(kāi)?!碑斒忻駝倎?lái)到天臺里石門(mén)水庫,擺開(kāi)家伙事準備釣魚(yú)時(shí),就會(huì )被水源地智治監管系統的無(wú)人機“看見(jiàn)”,并喊話(huà)勸離。這一創(chuàng )新舉措正是臺州聯(lián)通“電子圍欄+無(wú)人機機場(chǎng)”智治監管系統,該項目為水源地保護提供了強有力的技術(shù)支持,是浙江省內應用于水源地保護的前沿無(wú)人機技術(shù)項目之一。

“電子圍欄+無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)”智治監管系統通過(guò)遠程制定飛行計劃,無(wú)人機自動(dòng)機場(chǎng)便能自動(dòng)執行巡檢任務(wù),實(shí)時(shí)回傳空中視頻畫(huà)面,并將點(diǎn)位影像數據上傳至云平臺統一管理。對于在保護區出現的垂釣、游泳、放養畜禽以及捕捉野生動(dòng)物等行為,機場(chǎng)將進(jìn)行拍攝取證,并通過(guò)喊話(huà)器進(jìn)行勸離、勸返,實(shí)現了全天候、全方位的監管,有效提升了監管效率?!拔覀兝脭底只侄?,讓水源安全巡查無(wú)死角,確?!笏住癄顟B(tài)全程可視化,”臺州天臺聯(lián)通負責人表示,“這些措施提升了水源地保護區管理中遇到的垂釣、露營(yíng)、燒烤等違規違法行為的監管效率,庫區周邊亂采亂挖、傾倒垃圾、野釣偷漁等亂象大幅減少,生態(tài)環(huán)境明顯提升,實(shí)現出庫水達標率100%?!?/p>

在湖北十堰、福建木蘭溪、雄安新區白洋淀等水域,中國聯(lián)通都針對“水情不明、指令不暢”等難點(diǎn)問(wèn)題,利用5G網(wǎng)絡(luò )與無(wú)人設備,打造“空地一體”的智能感知體系,實(shí)現了相關(guān)地區全流域全天候的物聯(lián)感知、智能預警和河湖問(wèn)題100%處置。

它們,可能在給你找車(chē)位

伴隨著(zhù)一陣“嗡嗡”聲,在青島沿海一線(xiàn),一架無(wú)人機按照既定路線(xiàn),平穩飛行,進(jìn)行數據巡視工作。通過(guò)無(wú)人機回傳的5G影像,可清晰看到場(chǎng)景的每一處細節,精確至厘米。

“極地海洋公園停車(chē)位已飽和,各位游客可前往附近海之豐廣場(chǎng)停車(chē)!”景區安保人員的指引,正是無(wú)人機“告訴”他的。青島聯(lián)通助力建設的智慧低空一體化共享平臺,以公共安全、智慧城市、建筑工程等不同領(lǐng)域中的深度應用為己任,為城市低空資源的開(kāi)發(fā)利用,插上了一雙有力翅膀。

“通過(guò)我們‘5G+’技術(shù),可以保證無(wú)人機的飛行安全和巡視視頻的實(shí)時(shí)傳遞,特別是AI智能識別可以隨時(shí)發(fā)現隱患?!鼻鄭u聯(lián)通智慧低空項目負責人陳占文告訴記者,青島聯(lián)通以大數據、云計算、人工智能、5G移動(dòng)通信等前沿技術(shù)為支撐,科學(xué)整合青島現有無(wú)人機資源,于去年10月底啟動(dòng)智慧低空項目,同年11月系統政務(wù)飛行全流程功能實(shí)現,目前,青島聯(lián)通智能低空項目已在河湖水利巡檢、違章建筑巡查、景區巡查、路況巡視等多領(lǐng)域展現成效。

它們,可能是移動(dòng)的“流量包”

今年汛期,海南省因超強臺風(fēng)“摩羯”影響遭受?chē)乐貫暮?,導致通信設施損毀。面對災情,中國聯(lián)通迅速啟動(dòng)應急響應,緩解通信中斷帶來(lái)的困境——由中國聯(lián)通研究院、河南聯(lián)通聯(lián)合自主研發(fā),搭載中國聯(lián)通應急通信系統的YH-630中型復合翼無(wú)人機在文昌市翁田鎮翁田中學(xué)操場(chǎng)升空,為文昌地區提供移動(dòng)式基站服務(wù)。

YH-630由專(zhuān)用車(chē)輛運抵災區,無(wú)人機搭載了小型化移動(dòng)通信基站、自動(dòng)對星衛星通信等設備,巡航信號覆蓋面積可達100平方公里,續航能力達6-8個(gè)小時(shí),可持續在災區上空盤(pán)旋,滿(mǎn)足256路用戶(hù)同時(shí)通話(huà)、上網(wǎng)、發(fā)短信,不僅提升了通信救災的工作效率,也為受災群眾提供了足足的安全感。

據悉,海南聯(lián)通后續還將結合聯(lián)通核心自研的“新沃云”“元景”AI模型、云服務(wù)能力等,為自貿港建設中的各級客戶(hù)量身打造高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品。

它們,可能在為你送快遞

安徽聯(lián)通基于自身5G優(yōu)勢,為國郵研究院打造了5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機快遞配送解決方案。通過(guò)中國聯(lián)通5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機平臺的航線(xiàn)規劃、遠程飛行控制、大屏實(shí)時(shí)狀態(tài)監控等能力,形成常態(tài)化無(wú)人機快遞配送業(yè)務(wù),節約了30%的人力和40%的派件時(shí)間,開(kāi)辟了物流配送體系新路徑。

不僅是送快遞,無(wú)人機還能夠為患者送去救命的血液。今年3月,由深圳聯(lián)通、深圳市天空汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )有限公司參與協(xié)辦、南山醫院承辦的南山區無(wú)人機血液運輸航路首飛儀式在南山醫院舉行。無(wú)人機載著(zhù)血液從南山醫院起飛,到深圳市血液中心平穩落地,僅需15分鐘即完成“空中送血”,較于原來(lái)地面運輸的90分鐘,運輸效率提升5倍,為救治患者爭取更多時(shí)間,也開(kāi)啟了當地低空經(jīng)濟醫療場(chǎng)景應用新篇章。

在河南,中國聯(lián)通高質(zhì)量承接國家首批民用無(wú)人駕駛航空試驗區(安陽(yáng))的建設任務(wù),立足安陽(yáng)重點(diǎn)聚焦城市場(chǎng)景應用試點(diǎn),形成了以智慧水利、應急救援、低空物流、區域安防等12個(gè)典型場(chǎng)景的應用示范,截至目前,平臺累計批復作業(yè)申請4000 余次,保障飛行2萬(wàn)余架次,累計飛行時(shí)長(cháng)近1.4萬(wàn)小時(shí)。

它們,可能在用數據耕地

在廣袤的田野上,無(wú)人機如靈動(dòng)的飛鳥(niǎo),精準開(kāi)展著(zhù)農田監測。安徽聯(lián)通利用無(wú)人機、5G、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),打造了蕪湖市繁昌區農業(yè)智慧調度中心,為繁昌區數字農田建設提供有力支持,全力助力繁昌區智慧農業(yè)發(fā)展。

通過(guò)先進(jìn)的傳感器和高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集土壤濕度、農作物生長(cháng)狀態(tài)等數據,打造覆蓋農業(yè)生產(chǎn)生活中“耕-種-管-收”流程的閉環(huán)監測系統,為政府及農民提供科學(xué)的種植建議,大大提高農業(yè)生產(chǎn)效率。不僅減少了人力成本,還更好地保障農作物的質(zhì)量和產(chǎn)量。

它們,可以帶你飛躍八達嶺

戴上VR眼鏡,遙控5G全景遠控無(wú)人機升空飛行,仿佛置身機艙內在空中自由翱翔,360度沉浸式俯瞰雄偉壯麗的八達嶺長(cháng)城。這是北京延慶低空經(jīng)濟試驗區依托中國聯(lián)通部署的全國首個(gè)5G-A通感應用文旅場(chǎng)景示范及自研的5G全景遠控無(wú)人機產(chǎn)品,帶來(lái)的業(yè)界獨有、沉浸互動(dòng)的5G遠程旅游體驗。

2024年6月,中國聯(lián)通在該試驗區成功建設5G-A通感一體智能網(wǎng)絡(luò ),通過(guò)該網(wǎng)絡(luò )實(shí)現無(wú)人機的通感一體,并在遠程VR操控體驗、文物保護、低空監管等場(chǎng)景應用中深度探索。延慶低空經(jīng)濟試驗區應用聯(lián)通數科業(yè)界首創(chuàng )的5G全景遠控無(wú)人機,讓游客無(wú)須親臨現場(chǎng),通過(guò)遠程操控就能體驗八達嶺長(cháng)城的壯麗風(fēng)光。這一技術(shù)還被應用于文物保護場(chǎng)景,例如對八達嶺長(cháng)城景區文物建筑進(jìn)行巡視檢查。

或許有人會(huì )問(wèn),用于文旅行業(yè)的無(wú)人機飛來(lái)飛去,會(huì )不會(huì )干擾民用航班?事實(shí)上,延慶低空經(jīng)濟試驗區應用中國聯(lián)通5G-A通感一體智能網(wǎng)絡(luò )平臺能夠有效避免此類(lèi)情況的發(fā)生——在監管平臺的大屏幕上,管理人員可以實(shí)時(shí)監控無(wú)人機的飛行軌跡及異常情況,快速收到預警并及時(shí)處理,為無(wú)人機的安全飛行與空域管理提供強有力支持。

它們,都是中國聯(lián)通助力低空經(jīng)濟規?;l(fā)展的布局和實(shí)踐

黨的二十屆三中全會(huì )審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國式現代化的決定》中,明確提到“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟”。7月19日,在2024中國聯(lián)通合作伙伴大會(huì )的“智馭低空,網(wǎng)聯(lián)未來(lái)”低空網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品發(fā)布會(huì )上,重磅發(fā)布了中國聯(lián)通極目無(wú)人機監管平臺。該平臺可對無(wú)人機進(jìn)行全面管理,實(shí)現低空管理全流程閉環(huán),助力行業(yè)安全良性發(fā)展。在今年9月的2024年國際信息通信展覽會(huì )期間,中國聯(lián)通在“智聯(lián)暢飛,翱翔新篇”低空經(jīng)濟大會(huì )上發(fā)布了“端、網(wǎng)、云、應用”低空智能網(wǎng)聯(lián)體系,并發(fā)起了“智聯(lián)暢飛”低空智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展倡議。

在技術(shù)驗證上,江蘇聯(lián)通在南京市長(cháng)江航線(xiàn)98公里部署了32個(gè)低空5G基站,采用3.5到3.6GHz異頻組網(wǎng)減少干擾,0到300m高度下,無(wú)人機上行速率可以達到50Mbps,驗證了低空3.5G對空覆蓋的能力;河南聯(lián)通打造高度200至1000米,面積1200平方公里的5G對空網(wǎng)絡(luò )覆蓋區域,成功開(kāi)展大規模5G低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗;廣東聯(lián)通在茂名、江門(mén)、河源、清遠、韶關(guān)等地打造低空智聯(lián)網(wǎng),覆蓋300米立體空間,范圍7536平方公里,通過(guò)現網(wǎng)優(yōu)化+新建站點(diǎn),保證了無(wú)人機視頻回傳的流暢清晰無(wú)卡頓。

在業(yè)務(wù)融合測試上,佛山聯(lián)通建設南海低空實(shí)驗網(wǎng),以無(wú)人機庫為中心,在半徑3km真高300米的桶狀區域實(shí)現邊緣速率45Mbps,驗證4K視頻的實(shí)時(shí)回傳和AI識別等能力,在政數“空天地”城市治理項目中,存量站址上新加3.5G專(zhuān)頻天線(xiàn)對空覆蓋,滿(mǎn)足單無(wú)人機3個(gè)相機45Mbps速率回傳業(yè)務(wù)需求;深圳聯(lián)通在美團外賣(mài)航線(xiàn)(2km長(cháng)、120米高)、順豐貨運航線(xiàn)(10km長(cháng)、300米高)、以及坪山測試場(chǎng)(2km長(cháng)、120米高)、南山沙河低空經(jīng)濟實(shí)驗基地等區域部署3.5G低空專(zhuān)網(wǎng),驗證低空5G網(wǎng)絡(luò )對外賣(mài)、物流城市治理、應急通信等低空業(yè)務(wù)的支撐能力。

……

一系列實(shí)踐舉措展示了中國聯(lián)通在推動(dòng)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的決心和實(shí)力。

天空之城的故事才剛剛開(kāi)始,中國聯(lián)通將積極擁抱低空經(jīng)濟發(fā)展大潮,圍繞低空網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新體系、低空應用平臺、典型低空應用場(chǎng)景等方面,持續發(fā)力構筑天地融合智能網(wǎng)聯(lián),加速培育低空經(jīng)濟新質(zhì)生產(chǎn)力。

THE END
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