中新網(wǎng)10月13日電 據工信部網(wǎng)站13日消息，2022年10月，由我國牽頭制定的首個(gè)自動(dòng)駕駛測試場(chǎng)景領(lǐng)域國際標準ISO 34501: 2022 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Vocabulary《道路車(chē)輛 自動(dòng)駕駛系統測試場(chǎng)景 詞匯》正式發(fā)布。
近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球的迅速興起，自動(dòng)駕駛測試評價(jià)相關(guān)標準成為各個(gè)國際標準化組織的重點(diǎn)工作方向。2018年4月，我國向國際標準化組織道路車(chē)輛委員會(huì )(ISO/TC22)提出自動(dòng)駕駛測試場(chǎng)景國際標準提案，獲批組建自動(dòng)駕駛測試場(chǎng)景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)并擔任工作組召集人。隨后，我國結合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐，聯(lián)合德國、日本、英國、荷蘭、美國等二十余個(gè)國家的專(zhuān)家，圍繞自動(dòng)駕駛測試場(chǎng)景共同規劃了一系列國際標準項目，包括ISO 34501場(chǎng)景詞匯、ISO 34502安全評估框架、ISO 34503設計運行范圍、ISO 34504場(chǎng)景分類(lèi)、以及ISO 34505評價(jià)與用例生成等。
ISO 34501是該系列中首個(gè)發(fā)布的國際標準，主要規范了自動(dòng)駕駛系統、動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)、設計運行范圍及條件等概念，明確了場(chǎng)景、動(dòng)靜態(tài)環(huán)境和實(shí)體要素之間的關(guān)系，并形成了包括功能場(chǎng)景、抽象場(chǎng)景、邏輯場(chǎng)景和具體場(chǎng)景在內的場(chǎng)景層次描述規則。該標準作為自動(dòng)駕駛系統測試場(chǎng)景的重要基礎性標準，滿(mǎn)足了行業(yè)在開(kāi)展自動(dòng)駕駛測試評價(jià)相關(guān)工作時(shí)采用標準化語(yǔ)言描述測試場(chǎng)景的需求，將廣泛應用于全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)、測試和管理，為智慧出行、區域接駁及道路運輸等各類(lèi)自動(dòng)駕駛應用提供重要基礎支撐。
下一步，工業(yè)和信息化部將組織中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司等相關(guān)單位，以國際國內標準同步研究、同步制定為原則，充分發(fā)揮我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應用場(chǎng)景豐富、技術(shù)創(chuàng )新活躍等優(yōu)勢，加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛先進(jìn)技術(shù)研發(fā)、基礎場(chǎng)景庫建設應用及行業(yè)測試評價(jià)能力建設，持續提升我國在國際標準法規體系建設和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面的參與度和貢獻度。(中新財經(jīng))
