9月27日,“鯤龍”AG600M在進(jìn)行飛行投水功能演示。當日,由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M,以全新紅色消防涂裝在湖北省荊門(mén)市漳河機場(chǎng)完成12噸投汲水試驗。新華社記者 伍志尊 攝
新華社武漢9月27日電(記者黎昌政、胡喆)9月27日,由我國自主研制的“鯤龍”AG600M飛機以全新消防涂裝在湖北荊門(mén)漳河機場(chǎng)成功完成12噸投汲水試驗,接下來(lái)將全面轉入適航取證階段。
上午10時(shí)許,滿(mǎn)載12噸水的AG600M飛機從漳河機場(chǎng)跑道陸上起飛,在投水區域前完成投水后平穩降落在漳河水庫,在水面高速滑行15秒完成12噸汲水,隨即騰空而起,在空中完成一系列既定試飛科目后,在投水區域再次投水后降落漳河水庫。整個(gè)試驗過(guò)程飛機狀態(tài)良好,各系統運行穩定,投水精準度及投水量滿(mǎn)足設計目標。
AG600飛機是為滿(mǎn)足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要研制的重大航空裝備,是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。AG600M是AG600的優(yōu)化機型,最大起飛重量60噸,最大載水量12噸,最小平飛速度220千米每小時(shí),航程4500千米,具備優(yōu)越的低空、低速、短距起降性能。
本次試驗有效評估了飛機的投水滅火效果,是AG600M飛機服務(wù)我國應急救援體系、國家自然災害防治體系建設的關(guān)鍵一步和必備環(huán)節。試驗活動(dòng)現場(chǎng),航空工業(yè)通飛華南公司與光大金租簽署了4架AG600M飛機購機協(xié)議和支持AG600飛機研制的融資協(xié)議,與河南航投簽署2架意向購機協(xié)議。
2017年以來(lái),AG600技術(shù)驗證機相繼實(shí)現陸上、水上、海上首飛,以及9噸投汲水滅火功能驗證試飛,充分驗證了一系列關(guān)鍵技術(shù)。2019年以來(lái),項目團隊結合技術(shù)驗證機試飛驗證數據及市場(chǎng)需求等,全面優(yōu)化設計,進(jìn)一步提升了復雜任務(wù)環(huán)境下的安全性和平臺任務(wù)擴展能力,將更好滿(mǎn)足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系能力建設需要。