歷經(jīng)漫長(cháng)的等待,小米SU7終于千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!3月12日,小米官方宣布將于3月28日舉辦盛大的小米汽車(chē)發(fā)布會(huì ),屆時(shí)將揭曉SU7的詳細配置及價(jià)格。這一消息無(wú)疑讓米粉們歡欣鼓舞,小米也同步開(kāi)啟了預約品鑒,首批預約用戶(hù)可在3月25日在全國29城59家門(mén)店提前一睹SU7的風(fēng)采。
回顧一下這款備受期待的小米SU7,從之前的申報圖和路試照片來(lái)看,SU7的整體造型充滿(mǎn)年輕與活力,凸顯運動(dòng)特質(zhì)。其前臉采用了獨特的水滴形燈組,兩側燈組內部造型猶如“米”字,下方設有導流口以降低剎車(chē)溫度。
車(chē)身側面,SU7修長(cháng)且舒展,配備了半隱藏式門(mén)把手,降低風(fēng)阻的同時(shí)保證使用便利性。車(chē)身尺寸方面,SU7的長(cháng)寬高分別為4997/1963/1440mm,軸距均為3000mm。尾部設計巧妙,貫穿式尾燈呈現出“倒C”造型,官方稱(chēng)之為“土星環(huán)”設計。燈組上方點(diǎn)綴著(zhù)小米的拼音字母,尾部標識更加小巧,并支持黑化樣式,搭配電動(dòng)尾翼,動(dòng)感十足。
內飾方面,SU7可謂亮點(diǎn)紛呈,配備7.1寸翻轉儀表+16.1寸中控屏,HUD部分采用56寸顯示屏,支持導航、續航里程等行車(chē)信息顯示。中控屏搭載最新高通驍龍8295車(chē)機芯片,UI界面和首頁(yè)車(chē)模效果驚艷。除了營(yíng)造科技感,SU7還在內飾中保留大量物理按鍵,確保日常用車(chē)便捷性。
方向盤(pán)的按鍵布局別具一格,輔助駕駛功能鍵位于方向盤(pán)左下方,駕駛模式調節鍵則在右下方。中控臺下方的物理按鍵根據車(chē)型不同有所區別,可見(jiàn)電動(dòng)尾翼、空氣懸架將并非標配。
動(dòng)力方面,SU7提供兩種動(dòng)力版本。雙電機版本最大功率為673馬力,百公里加速僅需2.78秒,搭載101kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC工況下續航里程可達800km和750km。單電機版本最大功率為299馬力,百公里加速5.28秒,配備73.6kWh弗迪磷酸鐵鋰電池,預計續航里程為668km和628km。兩種動(dòng)力版本的續航里程差異與輪轂尺寸有關(guān)。
歷經(jīng)漫長(cháng)的等待,小米SU7終于定檔3月28日亮相。這款汽車(chē)的發(fā)布節奏讓人充滿(mǎn)期待,相信在發(fā)布會(huì )當天,小米SU7的亮相必將驚艷眾人。小米集團創(chuàng )始人雷軍也在個(gè)人微博表示:“這是小米汽車(chē)的三年之約,我相信小米SU7將成為你的首選?!?/p>